一,、恒流充電法 恒流充電法是調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法,。 通過蓄電池充電電流I決定于蓄電池的電動勢E、內(nèi)電阻r和充電裝置輸出電壓U之間的關(guān)系,,即 ...
昊瑞昌科技教您如何正確使用蓄電池
蓄電池性能好壞和使用壽命長短,,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與其使用維護密切相關(guān),。蓄電池的使用壽命長的可達5年以上,,短的只有半年,故要延長蓄電池的使用壽命,,應(yīng)采用正確的使用方法,。蓄電池使用時應(yīng)特別...
昊瑞昌科技——蓄電池活化儀原理及修復(fù)
鉛酸蓄電池的主要結(jié)構(gòu)和工作原理 ? ? ? ?(1)鉛酸蓄電池的主要結(jié)構(gòu)盡管鉛酸蓄電池種類和型號很多,,但其主要結(jié)構(gòu)基本一致,一般由正極板,、負(fù)極板,、隔板、外殼,、極板聯(lián)接條,、電解液和電極樁7個基礎(chǔ)元件構(gòu)成...
蓄電池組在線監(jiān)測解決方案
蓄電池的非正常失效嚴(yán)重或脅著電網(wǎng)的運行.除了實時蓄電池監(jiān)測的當(dāng)前運行狀態(tài),還應(yīng)當(dāng)及早預(yù)見可能存在的問題.本文在對現(xiàn)有灰色預(yù)測模型進行深入研究的基礎(chǔ)上,,提出了一種蓄電池容量灰色預(yù)測改進模型,進而為判斷蓄...
軌道交通蓄電池在線監(jiān)控選型方案
一,、客戶信息: 西安某地鐵軌道交通直流系統(tǒng)蓄電池在線監(jiān)控方案 ? ? ? 西安某地鐵目前已經(jīng)超過多條軌道線路在運營狀態(tài),,每條軌道交通線路瞎管超過30個分站點,累計超過300個站點,,每天運送旅客量超50...
通訊機房蓄電池在線監(jiān)控選型方案
1,、客戶信息: 中國某電信公司通信機房蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)方案。 ? ? ?電信公司擁有覆蓋城鄉(xiāng),、通達世界各地的通信信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,堪稱通信行業(yè)的巨無霸,其后臺通信機房站點遍布各地,,為了讓每位用戶的通信暢...
電力系統(tǒng)蓄電池在線監(jiān)控選型方案
電力系統(tǒng)蓄電池在線監(jiān)控選型方案 一,、客戶信息: 某電力公司蓄電池在線監(jiān)測維護系統(tǒng) 二、客戶需求:? ? ? ?在了解需求之后,,項目組與研發(fā)探討當(dāng)天便給出具體的方案,,蓄電池組端電壓監(jiān)測、單體電壓溫度,、單...
金融系統(tǒng)蓄電池在線監(jiān)控選型方案
一,、客戶信息: 某銀行IDC中心蓄電池在線監(jiān)控 某銀行營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量多、分布廣,、維護人員少,。如何對數(shù)量眾多的UPS及蓄電池進行在線式管理,客戶通過平臺網(wǎng)址找到了武漢中電通,。我們給出了蓄電池在線監(jiān)測及遠程...
昊瑞昌發(fā)布新款產(chǎn)品——蓄電池放電測試儀,,寧波某公司改善蓄電池維護方式,。
蓄電池放電測試儀可在蓄電池離線狀態(tài)下,作為放電負(fù)載,通過連續(xù)調(diào)控放電電流,實現(xiàn)設(shè)定值的恒流放電,。在放電時,,當(dāng)蓄電池組端電壓、或單體電壓跌至設(shè)定下限值、或設(shè)定的放電時間到,、或設(shè)定的放電容量到時儀器將自動...
昊瑞昌科技–觀光車充電樁介紹
場地車直流充電樁主要應(yīng)用于園區(qū),、物流園、批發(fā)市場,、港口,、碼頭等具有集中充電的場所,適合于各種低速觀光車,、游覽車,、托運車、推高車,、叉車等低速車輛進行慢充,,一般要求4-8小時充滿電,適合電壓平臺為12V,、...