美國媒體8月4日報(bào)道,,為實(shí)現(xiàn)機(jī)動車零排放,將倫敦打造為全球最環(huán)保城市之一,,倫敦市政府再次發(fā)力,,推廣電動交通的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。預(yù)計(jì)到2020年,,倫敦將新增1500個(gè)住宅區(qū)電動汽車快速充電樁,,以鼓勵(lì)消費(fèi)者購買電動汽車。
日前,,倫敦市長薩迪克 汗宣布,,將在倫敦住宅區(qū)大力投放充電樁,旨在為沒有停車位的電動汽車車主提供臨時(shí)???,并在夜間進(jìn)行充電。倫敦市政府將繼續(xù)擴(kuò)大快速充電站的覆蓋范圍,,這些充電樁可在30分鐘內(nèi)將電動汽車充電至80%左右的電量,。
倫敦32個(gè)行政區(qū)中有25個(gè)區(qū)將獲得充電樁投資,總計(jì)將達(dá)到450萬英鎊(約合3940萬人民幣)。泰晤士河和威斯敏斯特等區(qū)將EV插頭整合到傳統(tǒng)的路燈中,,把路燈變成充電站,,即高效又節(jié)約成本。
薩迪克 汗市長表示,“充電樁的增加使電動汽車在倫敦更方便,、實(shí)用,。到2050年,希望實(shí)現(xiàn)倫敦的交通系統(tǒng)零排放,,我們也將積極推出更多的充電基礎(chǔ)設(shè)施,,以幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?!?薩迪克 汗還在《泰晤士報(bào)》的一篇文章中抨擊了政府最新的空氣質(zhì)量計(jì)劃,,稱由于汽車消費(fèi)稅變動,打擊了人們購買低排放車輛的熱情,。
薩迪克 汗市長對于處理倫敦空氣質(zhì)量問題的態(tài)度堅(jiān)決,,在未來可能會使倫敦脫離歐洲污染最嚴(yán)重的城市稱號。他還將于10月23日起施行一項(xiàng)新的“毒氣稅”(T-Charge),,對于進(jìn)入倫敦市中心的高污染車輛征收10英鎊(約合87人民幣)的懲罰性稅收,。