昨天優(yōu)顧炒股小編和大家聊了新能源汽車,，今天,，我們再來說說這里面的“能源”供給—充電樁。現(xiàn)在我們普遍看到的新能源汽車多是電動(dòng)汽車,，就是要充電才能開起來的車,。那么問題來了，充電,，去哪里充,，以什么方式充？這里我們的充電樁就閃亮登場了,。

充電樁，它的功能就類似于燃油車加油站里面的加油機(jī),，可以固定在地面或墻壁上,，或安裝于公共建筑、小區(qū)停車場和充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電,。能常規(guī)充電也可以快速充電,。

未來新能源汽車會(huì)有屬于自己的時(shí)代,，而作為“能源補(bǔ)給站”的充電樁自然不可或缺，同樣會(huì)占取市場一席之地,。

據(jù)外媒報(bào)道,，特斯拉在北美地區(qū)已建立接近1000個(gè)可以快充的超級(jí)充電站，但這對(duì)于生活在大城市的特斯拉車主來說還是覺得不太方便,，每次急需尋找超級(jí)充電站的時(shí)候都是亞歷山大,。不過這種狀況將有所改變，特斯拉今日正式宣布已經(jīng)開發(fā)出小型超級(jí)充電樁,，體積更小適合狹小空間并和快回投入使用,。

在國內(nèi),，國家電網(wǎng)2017年電源項(xiàng)目第四次物資招標(biāo)采購評(píng)標(biāo)工作結(jié)束,，從7日起對(duì)中標(biāo)候選人進(jìn)行公示。這是國網(wǎng)今年對(duì)充電設(shè)備的第二次招標(biāo),，許繼電氣,、國電南瑞、平高集團(tuán),、中恒電氣,、三星電氣、科大智能電氣,、萬馬新能源,、奧特迅等公司入選。相較今年第一次招標(biāo),，本次招標(biāo)規(guī)模顯著擴(kuò)大,。目前我國車樁比仍遠(yuǎn)低于合理標(biāo)準(zhǔn)，而新能源車銷量維持高增長,，對(duì)充電樁的配套需求將更迫切,。在國家電網(wǎng)等方面推動(dòng)下，我國充電設(shè)施市場建設(shè)有望顯著提速,。

充電樁概念近兩日大踏步上漲,，僅兩日概念指數(shù)漲5%，今日板塊個(gè)股,，和順電氣,、盛弘股份漲停，科士達(dá),、奧特迅,、道明光學(xué)漲超6%,。

國金證券認(rèn)為，英威騰2017年公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)多點(diǎn)開花,，迎來經(jīng)營拐點(diǎn),，伺服、新能源車電控,、光伏板塊均實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,。認(rèn)為今年是公司業(yè)績重大轉(zhuǎn)折之年，預(yù)計(jì)2017-2019年公司歸母凈利潤將達(dá)到2億,、2.56億,、3.25億。

中金公司認(rèn)為,，科士達(dá)作為我國不間斷電源的主要廠商?？春霉驹诔潆姌?、數(shù)據(jù)中心和光伏領(lǐng)域的發(fā)展前景。同時(shí),，持續(xù)看好充電設(shè)備制造板塊,，看好在國網(wǎng)歷次招標(biāo)中中標(biāo)額在網(wǎng)外企業(yè)中領(lǐng)先的中恒電氣；以及2017 年充電樁有望放量增長的科華恒盛,。充電設(shè)施運(yùn)營模塊,，我們看好具有地區(qū)壟斷資源，2017 年充電站運(yùn)營業(yè)務(wù)起步的公交車充電站運(yùn)營商北巴傳媒,。

新能源汽車是未來大勢所趨,，所謂三軍未動(dòng)糧草先行，充電樁就是新能源車的“糧草”,，且看充電樁概念一展頭角,。