3月19日,，造車新勢力電咖汽車與青島特來電新能源有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,。根據(jù)協(xié)議，電咖將與特來電合力推進國內(nèi)充電設(shè)備建設(shè),，打造充電樁群,，為電動汽車用戶提供更方便、快捷的充電體系,。

據(jù)悉,，電咖汽車董事長兼CEO張海亮、電咖汽車董事,、首席營銷官向東平,，與青島特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔、特來電新能源有限公司總裁郭永光共同出席了此次簽約儀式,。

根據(jù)汽車頭條APP此前做過的一份消費滿意度調(diào)查問卷顯示,，續(xù)航里程衰減以及充電難的問題已悄然成為了用戶最大的痛點，但隨著動力電池等相關(guān)技術(shù)的持續(xù)提升,，這方面問題已逐漸緩解,。

另一個牽動純電動消費者的問題就是充電難，其實從根本上來說,，目前我國的充電設(shè)施不足以滿足純電動汽車消費者巨大的充電需求,。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底,，國內(nèi)的車樁比約為3.8∶1,，距1：1的目標還有不小差距。而根據(jù)國家的整體規(guī)劃,，2018年計劃建成充電樁60萬個,，其中公共充電樁10萬個，私人充電樁50萬個,。

而特來電目前在國內(nèi)有著明顯的優(yōu)勢,，特來電是國內(nèi)電力設(shè)備研發(fā)制造、充電技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)先企業(yè),，也是目前國內(nèi)四大電動汽車充電運營商中充電樁數(shù)量最多的企業(yè),。據(jù)了解，特來電已在全國投建20萬臺充電設(shè)備,，而這些設(shè)備將全部面向電咖用戶開放使用,。此外,，電咖與特來電還將在各大主要的新能源城市打造充電樁群，為消費著提供更便捷的充電服務,。

▲電咖董事長兼CEO張海亮（左一）與青島特銳德董事長于德翔（右一）參觀最新充電設(shè)備

對于此次合作，電咖汽車董事長兼CEO張海亮表示,，“電動汽車市場想要實現(xiàn)真正意義上地突破,，還必須從根本上打消用戶日常使用過程中可能出現(xiàn)的各種顧慮，基礎(chǔ)配套是電動汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán),?！?/p>

眾所周知，電咖汽車早在去年11月的廣州車展上便將EV10登陸國內(nèi)市場,，成為國內(nèi)造車新勢力中第一家擁有在售車型的企業(yè),。產(chǎn)能規(guī)劃方面，目前,，電咖汽車處于與東南汽車合作生產(chǎn)汽車的模式,，并借助東南汽車的生產(chǎn)資質(zhì)進行量產(chǎn)汽車制造。

但在電咖汽車總部由北京遷往浙江紹興之后,，電咖汽車已陸續(xù)投資55億元在紹興建立全新電池工廠和整車工廠,，計劃年產(chǎn)規(guī)模18萬輛，并計劃于2019年下半年具備批量生產(chǎn)條件,。

而此次電咖與特來電達成戰(zhàn)略合作,，將進一步提升電咖在造車新勢力當中的競爭力。