電動(dòng)汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦

電動(dòng)汽車上市以來,價(jià)格和能耗比之前的燃油車都實(shí)惠了不少,,但是很多市民卻不敢下手,,因?yàn)槌潆娛莻€(gè)難題,。目前南寧市不少單位已經(jīng)安裝了公共充電樁,但是住宅小區(qū)此前尚無公共充電樁,。最近,,南寧有一個(gè)小區(qū)做了嘗試,主動(dòng)讓充電樁在小區(qū)里安了家,。

電動(dòng)汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦
電動(dòng)汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦

  ? ? ? ? 公用電動(dòng)車充電樁首次進(jìn)入南寧住宅小區(qū)
? ? ? ? 市民趙先生中意一款電動(dòng)汽車數(shù)月了,,售價(jià)不貴,平時(shí)的能源消耗只有0.1元/公里,,但卻因充電問題遲遲沒敢出手,。趙先生覺得,不僅是路上充電麻煩,,想在自家小區(qū)充電也不容易,。這兩年,隨著小區(qū)里電動(dòng)汽車的數(shù)量越來越多,,充電問題也凸顯出來,。業(yè)主們也咨詢過,在小區(qū)里安裝個(gè)人充電樁,,首先要獲得小區(qū)物業(yè)的同意,,安裝時(shí)還要考慮安裝現(xiàn)場(chǎng)的條件,例如需要獨(dú)立的車庫(kù)或車位,,還必須有電纜通道以及電網(wǎng)線路支持,。為了解決這個(gè)難題,小區(qū)業(yè)委會(huì)開始行動(dòng)了,。業(yè)委會(huì)足足花了大半年的時(shí)間和業(yè)主們進(jìn)行協(xié)商,,隨后公示,沒有業(yè)主提出異議,,小區(qū)才決定先做4個(gè)公用充電樁來試運(yùn)行,。?
電動(dòng)汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦

如今充電的車和充電樁都有了安家之處,目前是給小區(qū)業(yè)主免費(fèi)體驗(yàn),,試用期結(jié)束后,,將按照物價(jià)部門公布的價(jià)格來收費(fèi)。一個(gè)充電樁的充電功率小于2.5千瓦,,相當(dāng)于兩臺(tái)2匹的空調(diào)同時(shí)啟動(dòng),。充滿電的汽車可以開155公里,以此來推算,,每公里的能耗約0.1元,。目前政府和廠家對(duì)公共充電樁的花費(fèi)還有補(bǔ)貼,按1萬公里/年來計(jì)算,,電費(fèi)自付部分大約為600余元,,廠家補(bǔ)貼的額度大約為500元/年,。隨著新能源汽車的普及,四個(gè)充電樁并不能滿足以后的發(fā)展需求,,小區(qū)的業(yè)委會(huì)還在探究充電樁以后怎么能普及的問題,。

? ? ? ? ?未來普及并不容易

南寧裕豐·英倫小區(qū)業(yè)委會(huì)主任楊建華:“主要是還擔(dān)心充電是否安全,有沒有使用安全隱患,,未來大量做充電樁,,電容要增加,我們小區(qū)配電房原來規(guī)劃設(shè)計(jì)有多少伏,,不夠的話怎么辦,?還是希望政府對(duì)進(jìn)小區(qū)這一塊,有相關(guān)的規(guī)定和政策出來,?!?/p>

電動(dòng)汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦
記者了解到,南寧已經(jīng)在一些單位大院,、公共區(qū)域安裝了數(shù)十處電動(dòng)汽車充電樁,,也有30多個(gè)小區(qū)的業(yè)主安裝了非公用充電樁,但對(duì)于公共的充電樁進(jìn)小區(qū)還是屢屢碰壁,,如果充電問題不解決,,新能源車的普及就會(huì)遇到攔路虎。
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