原標(biāo)題：不安全,？買電動汽車遇麻煩事 說好的充電樁卻不讓建了
綠城廣場南邊路邊的充電樁
中原網(wǎng)訊(記者 張華 文/圖)車買了,，說好的充電樁不讓建了，每天都跑到單位充電,。最近,，市民周女士遇到了件麻煩事，到底咋樣才能在小區(qū)給愛車充上電,？4月25日,，記者為周女士打探一番。
市民：新能源汽車買了,，充電樁卻安不成
家住綠都紫荊華庭的周女士,，最近幾個月一直為電動汽車充電樁焦慮,。周女士在一家新能源公司上班，單位有充電樁,，很多同事也買了新能源汽車,。同事無論是住在新鄭龍湖鎮(zhèn)還是在市內(nèi)的老舊小區(qū)，自己掏錢通過物業(yè)都安裝了充電樁,，使用起來很方便,。周女士也動了心，去年專門在小區(qū)買了車位,，今年2月花了四五萬元買了一輛新能源汽車,，并向國網(wǎng)鄭州供電公司咨詢安裝充電樁的流程。鄭州供電公司稱“只要物業(yè)同意安裝即可”,。
前不久,，周女士和愛人找到小區(qū)物業(yè)，當(dāng)時物業(yè)上的工作人員稱可以安裝,，并協(xié)調(diào)找到一個電源接口,。隨后，在充電位置上,，周女士和物業(yè)又多方協(xié)調(diào),。4月周女士要安裝時，卻被告知“接上級通知,，不能裝充電樁”,。
到底是哪個上級？物業(yè)給的答案是開發(fā)商,。周女士又聯(lián)系售樓部,，售樓部給出的答案是找物業(yè)，同時稱不能裝充電樁,，理由是“不安全”,。
新能源公司：個人咨詢的多，一般物業(yè)公司組織批量安裝
周女士所在的小區(qū)是新建小區(qū),，是否配備有公用充電樁,？為啥不允許個人裝？
4月25日,，記者也電話咨詢了物業(yè)的一位工作人員,。該工作人員稱，據(jù)其了解,，小區(qū)沒有電動汽車的公用充電樁,，只有電動車的充電樁。對于周女士的情況,，自己也不是很清楚,。
周女士遇到的是不是特例,？
“個別安裝的，小區(qū)物業(yè)一般不會同意,，多是物業(yè)公司直接組織批量安裝?！焙幽现袆?chuàng)高科新能源有限公司也從事充電樁的安裝,，該公司一位負責(zé)人表示，目前已接到很多個人咨詢的和直接購買的,，如果個人車位需要安裝充電樁需先向小區(qū)物業(yè)公司進行申請,，涉及電纜施工布線（破路或地下車位橋架鋪設(shè)）、配電柜施工等事宜,，然后購買充電樁進行施工即可,。
電力：自用充電設(shè)施，無需通過電力公司報裝
在接受記者采訪時,，紫荊華庭的工作人員表示,，周女士安裝充電樁，可能是供電公司不同意,。
鄭州供電公司相關(guān)工作人員介紹,，根據(jù)省政府和省住建廳相關(guān)規(guī)定，新建住宅小區(qū)充電設(shè)施應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,、統(tǒng)一管理,，新建住宅要預(yù)留有充電設(shè)施安裝條件。小區(qū)居民自用充電設(shè)施應(yīng)和物業(yè)協(xié)商,，接入小區(qū)物業(yè)專用變壓器,，無需通過電力公司報裝。小區(qū)無物業(yè)專用電的,，申請人需要提供身份證,、固定車位的產(chǎn)權(quán)證明或者車位產(chǎn)權(quán)單位的許可證明、物業(yè)公司出具的同意使用充換電設(shè)施并負責(zé)安全運行管理的證明,，供電公司受理申請后,，現(xiàn)場查看供電條件，符合政府相關(guān)文件規(guī)定的,，可進行裝表,、接電。
實踐：鄭州多家小區(qū)靈活安裝充電樁
記者走訪多個小區(qū)了解到,，我市已有不少小區(qū)對安裝電動汽車充電樁持支持態(tài)度,。在東明路鑫苑路的鑫苑名家小區(qū)，劃片統(tǒng)一安裝,；二七區(qū)鄭飛小區(qū)是國企家屬院,，小區(qū)非常大,，新舊住宅區(qū)域都安裝有。鄭飛小區(qū)自建充電樁用了近10年,，約10年前,，鄭飛集團分3批制造了100輛電動汽車，為方便車主充電,，鄭飛在小區(qū)里設(shè)置了充電樁,。而在鄭州清華園小區(qū)，由于車位條件的限制,，個人的專屬車庫只要符合標(biāo)準,，物業(yè)樂意協(xié)助業(yè)主裝樁。
規(guī)劃：今年鄭州要建成各類充電樁7000個
今年鄭州十大民生實事之一,，就是要加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，建成各類充電樁7000個。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，同時也是制約電動汽車發(fā)展的重要因素,，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步跟進，才能使電動汽車真正融入市場,。
2018年,，我市將建成7000個充電樁的目標(biāo)任務(wù)納入民生實事，將有效緩解電動汽車充電難問題,，服務(wù)廣大電動汽車車主出行,。根據(jù)有關(guān)要求，我市為推進電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，將電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行任務(wù)分解,，實行分工負責(zé)制，由各行業(yè),、建設(shè)場地等主管部門牽頭協(xié)調(diào)推進,。依據(jù)充電設(shè)施建設(shè)情況，本年度計劃組織2～3批對建成的充電設(shè)施進行驗收,，鼓勵有資質(zhì)企業(yè)投資建設(shè)充電設(shè)施,，享受政府相關(guān)補貼等支持政策。
規(guī)定：我省鼓勵物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與充電設(shè)施建設(shè)
“不讓個人建電動汽車充電樁,，也沒有公共充電樁,，是不是很奇怪？”在采訪時,，周女士對所在小區(qū)很是不解,。
早在2016年，省政府就下發(fā)《河南省“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》和《河南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法的通知》。通知中稱,，經(jīng)測算,，到2020年全省需新建各類集中式充換電站不少于1000座，新建各類分散式充電樁不少于10萬個,。新建住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件?，F(xiàn)有住宅小區(qū)根據(jù)實際需求和場地建設(shè)條件逐步建設(shè)，滿足電動汽車推廣應(yīng)用的需要,。對沒有固定停車位的用戶,，鼓勵通過在住宅小區(qū)內(nèi)配建一定比例的公用充電車位，制定有序輪流充電的制度規(guī)范,，建立充電車位分時共享機制,，為用戶充電創(chuàng)造條件,。建設(shè)類型以慢充為主,。
通知還稱，積極推進單位與居民區(qū)停車位充電設(shè)施建設(shè),。鼓勵充電服務(wù),、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)和運營管理，統(tǒng)一開展停車位改造和充電設(shè)施建設(shè),。積極支持有固定停車位的用戶配建充電設(shè)施,，鼓勵在居民區(qū)配建的公共充電車位裝設(shè)分時共享系統(tǒng)，為沒有固定停車位的用戶充電創(chuàng)造條件,。
■看數(shù)字
●今年鄭州要建成各類充電樁7000個
●到2020年全省新建各類集中式充換電站不少于1000座
●到2020年全省新建各類分散式充電樁不少于10萬個
●新建小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件,。
