特斯拉車主抱怨售后癱瘓:充電樁1年壞2次 修1次花4月
一年內(nèi)壞兩次,，報(bào)修一次需4個(gè)多月,，充電排隊(duì)數(shù)小時(shí),。”7月22日,，站在炎炎烈日下,，特斯拉車主路先生日前向長江商報(bào)記者抱怨。今年以來特斯拉售后服務(wù)一直處于癱瘓狀態(tài),，充電樁長期充不進(jìn)電,，無人維修。同時(shí),，高速部分國標(biāo)充電樁無法充電,，造成車主出遠(yuǎn)門不便。
長江商報(bào)記者在位于武漢金銀湖歐亞會(huì)展國際酒店的特斯拉超級(jí)充電站看到,，6個(gè)充電樁都亮著燈,，但其中一個(gè)充電樁已經(jīng)傾斜，倚靠在樹叢中,。該停車場(chǎng)保安告訴記者,，6個(gè)充電樁只有3個(gè)可以用,，其中歪著的充電樁已壞好久，目前已經(jīng)報(bào)修,。
然而,，特斯拉專線工作人員卻告知記者，該充電站僅一個(gè)損壞,，并自信地表示：“如果哪個(gè)充電樁長期無人使用,，后臺(tái)都會(huì)有數(shù)據(jù)記錄?！?/p>
據(jù)了解,，2017年特斯拉中國售車約2萬輛，湖北保有量約200輛,，占全國銷售份額1%。武漢特斯拉一銷售人員向記者坦言,，從去年年底到現(xiàn)在,，武漢地區(qū)特斯拉保有量正在上升，接近百輛,，而目前超級(jí)充電樁確實(shí)有些損耗,，供應(yīng)量略顯不足。
充電樁修一次前后花4個(gè)月
“不是在充電,，就是在找充電樁的路上,。”對(duì)于中國特斯拉車主們來說,，出門前找好充電樁是首要事情,。
武漢金銀湖歐亞會(huì)展國際酒店門口，6個(gè)特斯拉超級(jí)充電樁一字排開,，旁邊的電箱上印有明目的“TESLA”標(biāo)識(shí),。記者在該充電站等侯近1個(gè)小時(shí)，無一輛特斯拉前來充電,。
“這里充電樁已經(jīng)壞了3個(gè),，第一、最后一個(gè)和中間一個(gè),?！痹摮潆娬颈０仓钢呀?jīng)歪倒傾斜的充電樁告訴記者，這里的充電樁去年壞過兩個(gè),，修好了,，現(xiàn)在又壞了3個(gè)。上述路先生也表示,，去年10月就發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)充電樁充不進(jìn)去,，雖然燈是亮著的,，但是充電1分鐘，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電,，就像跳閘一樣,。
7月17日，特斯拉發(fā)給路先生的郵件卻顯示,，武漢所有超充站點(diǎn)(包括歐亞酒店)已修復(fù),。對(duì)此，長江商報(bào)記者致電特斯拉客服,，客服回復(fù),，系統(tǒng)顯示歐亞酒店超級(jí)充電站充電樁僅1個(gè)報(bào)修，其余5個(gè)正常,。當(dāng)記者提出疑問時(shí),，工作人員明確表示，如果哪個(gè)充電樁長期無人使用,，后臺(tái)都會(huì)有數(shù)據(jù)記錄,，這邊暫時(shí)顯示僅一個(gè)報(bào)修。
不僅如此,，郵件顯示,，從2017年10月份超充第一次報(bào)修，到2018年2月修好,，前后歷時(shí)4個(gè)月,。“百萬車售后服務(wù)不匹配,?！辈簧傥錆h特斯拉車主在微信群里吐槽，武漢超充電樁少,、損壞多,，修復(fù)不及時(shí)。
特斯拉工作人員表示,，目前武漢僅有3個(gè)超級(jí)充電站,，分別位于硚口區(qū)越秀財(cái)富中心、金銀湖和蔡甸區(qū)的江城大道上,。每個(gè)充電站6個(gè)充電樁,，共計(jì)18個(gè)充電樁。
武漢特斯拉一銷售人員向記者坦言,，目前超級(jí)充電樁確實(shí)有些損耗,，供應(yīng)量略顯不足。
車主面臨下高速難充電窘境
從“本地通勤”到“長途使用”,，300公里被稱為純電動(dòng)汽車的節(jié)點(diǎn),。雖然特斯拉車型都標(biāo)榜具備了300公里以上的續(xù)航里程,，但由于只能在特斯拉自己的充電網(wǎng)絡(luò)中使用，不少特斯拉車主都面臨下高速亟待充電的窘境,。
2017年11月廣州車展上,，特斯拉特地展示了專為中國市場(chǎng)研發(fā)、配備了雙充電接口的新國標(biāo)版特斯拉,。而對(duì)于老用戶,，特斯拉表示，所有未搭載“新國標(biāo)”充電接口的特斯拉車主均可免費(fèi)領(lǐng)取“新國標(biāo)”充電適配器,。
然而,，記者在特斯拉車友群看到，不少車主反映在高速加油站的國標(biāo)充電樁不能充電,，有的是接口不能插,，有的是插了不能充電。
對(duì)此,，特斯拉工作人員解釋稱,，確實(shí)存在這樣的情況。主要原因是國標(biāo)生產(chǎn)廠家不同,，充電樁協(xié)議也不統(tǒng)一，造成部分車型不能充電,。該工作人員建議,，特斯拉車主如果要出遠(yuǎn)門，盡量選擇具有超級(jí)充電樁的城市,。
財(cái)務(wù)狀況堪憂股價(jià)下滑2.2%
市場(chǎng)層面,，消費(fèi)者售后體驗(yàn)不佳。特斯拉總部也面臨財(cái)務(wù)困境,。
資料顯示,，特斯拉自2003年成立以來，整體財(cái)務(wù)狀況呈持續(xù)虧損態(tài)勢(shì),。特斯拉2018年一季報(bào)顯示,，報(bào)告期內(nèi)公司凈虧損7.85億美元，同比擴(kuò)大90%,。不少分析師認(rèn)為,，如果沒有外界融資續(xù)命，特斯拉將會(huì)走向破產(chǎn),。
此外,，目前多家機(jī)構(gòu)都對(duì)特斯拉的量產(chǎn)預(yù)期和質(zhì)量問題產(chǎn)生質(zhì)疑。瑞銀集團(tuán)表示,，特斯拉二季度共交付4.074萬輛車,，低于其預(yù)期的5.1萬輛,，以及普遍預(yù)計(jì)的4.9萬輛目標(biāo)。 市場(chǎng)研究公司CFRA則對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)從“持有”下調(diào)為“賣出”,。
資本市場(chǎng)上,，特斯拉今年以來不斷傳出利空消息，股價(jià)也結(jié)束了自2010年上市以來的高增長,。從年初320.53元下跌至7月20日收盤313.38元,，累計(jì)下跌2.2%，形成對(duì)比的是,，其去年同期為累計(jì)上漲65%,。截至7月20日，特斯拉總市值為532億美元,。
