今天就說說今年10月份以來新能源充電汽車充電設(shè)施行業(yè)里的一件大事：恒功率,！

目前,，我們通常把充電汽車用的充電設(shè)施分為交流充電樁和直流充電機兩大類。今年10月份國網(wǎng)對這兩大類充電設(shè)施提出了新的要求,，尤其是針對直流充電機不僅提出了容量上的要求,，還提出了直流充電機必須具備恒功率的要求,。

恒功率

對于行業(yè)內(nèi)的人來說,，恒功率一直有企業(yè)在提及和推動，所以大家并不陌生,。而對普通民眾來說,，大家也許就不太清楚這意味著什么了，下面咱們就來說一說這“恒功率”給新能源汽車領(lǐng)域帶來的改變,。

以前的直流充電機（用戶都習(xí)慣稱其為“快充”）,，在給充電汽車穩(wěn)定充電時會基本保持充電電壓不變(個別車企的車在開始充電時會比即將充滿時電壓低一些，在充電過程中,，車端會逐漸提高電壓需求,，使充電電壓變高，比如比亞迪等),，此時即便電流達到額定,，充電機的輸出功率也可能沒達到額定功率，這就造成了容量上的浪費,。我們舉個例子,，比如我找到一臺直流充電機，額定功率60kW,，額定電壓750V,，額定電流就是80A，如果此時我的車在通信過程中提出500V電壓,、120A電流的充電請求,，這時候因為額定電流為80A（限流）而導(dǎo)致最終車只得到一個500V電壓和80A電流，充電機的輸出功率只達到了40kW,，相比于額定功率60kW來說,，有20kW的空間就沒有利用到。

60kW直流充電機輸出圖

120kW直流充電機輸出圖

上邊兩張圖中A區(qū)域為以前的直流充電機輸出范圍,，B區(qū)為增加恒功率功能的直流充電機輸出范圍，從圖中我們不難發(fā)現(xiàn),，增加了恒功率功能的直流充電機就很好地避免了充電機容量上的浪費,，舉例說，現(xiàn)在我找到一臺帶有恒功率功能,、額定功率60kW充電機開始充電,，我的車依然給出了750V、120A的需求,，此時因為充電機具有恒功率功能,，車端需求的充電功率也超過充電機輸出的額定值，充電機就可以完全按照車給出的需求去輸出,。通俗點說,，就是以前的充電機在這種情況下只能一小時充40度電，而增加了恒功率功能的充電機就可以把每小時的充電量提高到60度,，在這個時間就是金錢的社會里,，一切提高效率的改變都是極好的。

所以,，這次直流充電機增加恒功率功能,，可以說是一場不大不小的技術(shù)革命了，在一定情況下再一次提高了新能源充電汽車的充電速度,，為廣大新能源電動汽車的車主們帶來了福音,！