北京市發(fā)改委近日批復(fù)1628個(gè)新充電樁 涉及海淀等10余個(gè)區(qū)

北京市發(fā)改委近日批復(fù)1628個(gè)新充電樁 涉及海淀等10余個(gè)區(qū)

不論是醫(yī)院、購(gòu)物中心附近,,還是高校新校區(qū)與工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),,都將新增一批公用充電樁,。近日,市發(fā)改委批復(fù)了31個(gè)公用充電樁建設(shè)項(xiàng)目,,涉及海淀,、朝陽(yáng)、東城,、西城,、豐臺(tái)、通州,、大興,、房山等10余個(gè)區(qū),將共新增充電樁1628個(gè),。據(jù)市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,目前公布的公用充電樁項(xiàng)目并非全部,之后還會(huì)陸續(xù)公布新增充電樁的位置和數(shù)量,。

資料圖 新華社記者黃宗治攝

解決“剛需”:

醫(yī)院商超附近新增充電樁

開(kāi)車去醫(yī)院或購(gòu)物中心的新能源車主都深有體會(huì),,如果在這些客流密集的地區(qū)能找到一個(gè)充電樁為座駕來(lái)一頓“能量補(bǔ)充”,常常能解“燃眉之急”,。本次獲得批復(fù)的公用充電樁中,就有不少設(shè)在這些“剛需”地區(qū),。

記者發(fā)現(xiàn),,“豐臺(tái)區(qū)南苑醫(yī)院等公用充電樁項(xiàng)目”明確,將在豐臺(tái)區(qū)南苑醫(yī)院地上及地下停車場(chǎng),、盈坤世紀(jì)地下停車場(chǎng),、民福大廈(奈倫大廈)地上停車場(chǎng)和寶隆大廈停車場(chǎng)內(nèi),新建163個(gè)公用充電樁,。其中,,南苑醫(yī)院站新建充電樁66個(gè)。

在“東城區(qū)王府井百貨大樓等公用充電樁項(xiàng)目”中,,53個(gè)全新的公用充電樁將分布于東城區(qū)港澳中心東側(cè)停車場(chǎng)內(nèi),、王府井百貨大樓停車場(chǎng)內(nèi)、神華國(guó)際大廈(神華國(guó)華投資大廈)地上和地下停車場(chǎng)內(nèi),。

大興區(qū)居然之家棗園店公用充電樁項(xiàng)目中也明確,,將有34個(gè)嶄新的充電樁出現(xiàn)在大興區(qū)棗園路8號(hào)居然之家停車場(chǎng)內(nèi)。

此外,東城區(qū)來(lái)福士中心,、豐臺(tái)區(qū)萬(wàn)興家居附近多處停車場(chǎng)內(nèi),,也將新建一批公用充電樁。少部分住宅小區(qū)也有相關(guān)新建項(xiàng)目,,如通州區(qū)九棵樹(shù)東路土橋地鐵站星頤家園地下二層停車場(chǎng)內(nèi),,將新建公用充電樁10個(gè)。

便利師生:

高校新校區(qū)也是建設(shè)重點(diǎn)

高校也是本次公用充電樁“投擲”的一個(gè)重要領(lǐng)域,。例如,,在順義區(qū)北京空港機(jī)動(dòng)車交易中心等地公用充電樁項(xiàng)目中,就提到了一直備受關(guān)注的北京城市學(xué)院順義校區(qū),。項(xiàng)目中明確,,將在北京空港機(jī)動(dòng)車交易中心站、金蝶軟件園站新建多個(gè)充電樁,,并在北京城市學(xué)院(順義校區(qū))站共新建充電樁12個(gè),。

北京指揮學(xué)院也榜上有名。據(jù)悉,,在位于昌平區(qū)的該學(xué)院(院外)站,,將新建6個(gè)充電樁。

關(guān)于工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的建設(shè)情況,,記者看到,,房山區(qū)北京核原科電電氣有限公司等地公用充電樁項(xiàng)目,將會(huì)在良鄉(xiāng)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)白楊路3號(hào),、長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)稻田第四村長(zhǎng)周路西側(cè)50米停車場(chǎng)內(nèi),,共新建45個(gè)公用充電樁;在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)榮京西街北工大軟件園北區(qū)地面停車位內(nèi),,以及北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)海一路,、科創(chuàng)十二街交會(huì)處地面停車位內(nèi),也將新建21個(gè)公用充電樁,。

除了公用充電樁的數(shù)量以外,,其使用效率、體驗(yàn)情況也備受新能源車主熱議,。就在上周,,本報(bào)記者報(bào)道了目前已建充電樁存在的問(wèn)題,如部分充電樁面臨燃油車占位或被地鎖鎖住使用率的尷尬,;還有的充電樁位置偏僻,,近乎被廢棄。

發(fā)表評(píng)論

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