電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)運(yùn)營(yíng)困難,， 很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)收支平衡,，主要通過獲得電動(dòng)汽車充電服務(wù)所得、電動(dòng)汽車充電樁增值商業(yè)收入和政府補(bǔ)貼三個(gè)方面進(jìn)行,。其中，政府補(bǔ)貼雖然是支持很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)運(yùn)營(yíng)的一大助力,，但是電動(dòng)汽車充電樁利好政策是有時(shí)間期限的,。為了長(zhǎng)久的運(yùn)營(yíng)發(fā)展，電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)還是需要不斷提高前兩項(xiàng)收入的盈利能力,。

關(guān)于電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi),，主要是受到了當(dāng)?shù)卣蛧?guó)家對(duì)于電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)的控制，除了一些自主運(yùn)營(yíng)的停車場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)汽車充電費(fèi)售價(jià)過高以外,，一般電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)自主運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車充電站中,，電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)大都就1塊左右。就當(dāng)前電動(dòng)汽車充電站的電動(dòng)汽車充電樁的利用率來說，電動(dòng)汽車充電站是不可能依靠電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)獲得收支平衡的,。

關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁增值商業(yè)收入,，這主要是指攜帶于電動(dòng)汽車充電樁身上的商業(yè)信息展示，是常見的電動(dòng)汽車充電樁擴(kuò)大利益收入的一種招商引資的手段,。除此之外,，電動(dòng)汽車充電樁本身可承載監(jiān)控、wifi等多種智慧城市載體,，電動(dòng)汽車充電樁信息需要進(jìn)入城市信息網(wǎng)絡(luò),，這對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁來的商業(yè)價(jià)值來說，發(fā)展空間還是很大的,。

關(guān)于政府補(bǔ)貼,，目前政府的利好力度大，一個(gè)成本大約在60萬左右的電動(dòng)汽車充電站最多補(bǔ)貼能給到20萬左右,，幾乎是三分之一,，對(duì)于前期建設(shè)電動(dòng)汽車充電站，難以盈利的運(yùn)營(yíng)商來說,，無疑是雪中送炭,。

但是，電動(dòng)汽車充電樁的維護(hù)保養(yǎng)成本還是不小的,，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商尤其要對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的安全作保障,，為了維持電動(dòng)汽車充電樁的正常工作，尤其是電動(dòng)汽車充電站,，經(jīng)常一天的電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)收入也不一定抵得上一天的電動(dòng)汽車充電樁維護(hù)成本,。對(duì)于電動(dòng)汽車充電站來說，還需要尋求其他的電動(dòng)汽車充電樁收支平衡點(diǎn),。