1月16日，江蘇南京市發(fā)布《南京市“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃》指出,，2017-2020年期間，南京全市規(guī)劃新增建設(shè)公共充電站1229座,，充電樁15108個,。規(guī)劃到十三五末，全市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模將達到：充電站1542座,，充電樁20457個,。屆時，公共充電樁900m服務(wù)半徑分區(qū)覆蓋率達99%以上,。

以下為南京充電設(shè)施布局規(guī)劃?：

充電設(shè)施布局規(guī)劃

一,、技術(shù)路線

為了確保充電設(shè)施布局的科學性、合理性和可實施性,，布局規(guī)劃在現(xiàn)狀,、公交場站和公共停車場規(guī)劃的基礎(chǔ)上，對配建停車類用地采用三級篩選體系的技術(shù)路線,，分別為初步布點,、中間篩選和落地篩選，實現(xiàn)充電站布局規(guī)劃,。

（一）梳理現(xiàn)狀,。梳理現(xiàn)狀充電設(shè)施布局情況，作為充電站布局規(guī)劃的基底,。

（二）充電站設(shè)施用地布局篩選,。

公交場站用地。梳理《南京市公交場站控地規(guī)劃（2014版）》中公交場站用地布局作為充電樁布局的基底,。

公共停車場庫用地,。梳理《南京市城市停車設(shè)施規(guī)劃（修編）》中公共停車場庫用地布局作為充電樁布局的基底。

配建停車類用地,。初步布點是在控詳數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,，提取可能布局的配建停車性用地。中間篩選是結(jié)合布點原則對初步布點的用地進行篩選,，確保充電布局的科學性,。落地篩選是結(jié)合電力情況和用地建設(shè)情況進行篩選，確保充電布局的可實施性,。

城際公共充電站布局規(guī)劃,。明確整個全市域結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)的城際公共充電設(shè)施總體規(guī)劃布局,。

（三）市域充電設(shè)施布局規(guī)劃。規(guī)劃形成覆蓋整個全市域的電動汽車公共充電網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃,。

（四）分區(qū)充電設(shè)施布局規(guī)劃,。根據(jù)全市行政區(qū)劃分為11個分區(qū)，從功能定位,、布局方案和規(guī)劃評價方面,，對各分區(qū)充電設(shè)施布局進行詳細的布局規(guī)劃。規(guī)劃評價主要是從片區(qū)供需和服務(wù)覆蓋率兩個方向進行規(guī)劃評價,。不符合要求的重新進行充電用地篩選,。

（五）近期建設(shè)規(guī)劃。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃要求,，實現(xiàn)充電站近期布局規(guī)劃,。

（六）充電設(shè)施開發(fā)智能化信息平臺。從公網(wǎng)通信和互聯(lián)網(wǎng)平臺兩個方向構(gòu)建充電站開發(fā)的智能化平臺,。

（七）充電設(shè)施遠景展望,。在現(xiàn)階段布局的基礎(chǔ)上，為遠期充電樁布局規(guī)劃提出目標和方向,。

（四）結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)布局,。

高速公路沿線結(jié)干線公路主要位于城市外圍區(qū)域，沿線主要結(jié)合城市建設(shè)用地考慮布設(shè)充電站,，包括沿線新城,、集鎮(zhèn)用地。到2020年末,，規(guī)劃結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站22座（含2016年底前已建成73個充電樁的18個服務(wù)區(qū)）,，充電樁規(guī)模達89個。

二,、充電基礎(chǔ)設(shè)施用地布局

根據(jù)上述技術(shù)路線,，分別對公交場站、公共停車場/庫,、配建停車設(shè)施,、高速公路服務(wù)區(qū)等四種不同類型且具備建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施條件的用地進行分析，并對全市充電樁進行合理布局和分配,。

（一）結(jié)合公交場站布局,。

根據(jù)《南京市公交場站控地規(guī)劃》中有關(guān)公交場站用地布局情況，到2020年末,，全市在公交場站內(nèi)規(guī)劃建設(shè)公交專用充電站549座（含2016年底前已配建207個充電樁的15座公交場站）,，充電樁規(guī)模達5407個（詳見附件圖表）。

其中：①公交停車保養(yǎng)場45座,，充電樁1378個,；②公交樞紐站138座,，充電樁162