電氣工程師知識(shí)：住宅小區(qū)車庫(kù)交流充電樁需要系數(shù)取值分析

車載充電機(jī)充電曲線

為了分析交流充電樁的需要系數(shù),，首先要了解交流充電樁在充電過程中的電流,、電壓、功率曲線,，為此筆者進(jìn)行了實(shí)際測(cè)量,。受測(cè)車輛型號(hào)為眾泰云100EV，經(jīng)查其車載充電機(jī)額定功率為2. 4 kW,，開始測(cè)量時(shí)車輛的SOC值（State of Charge,，指電池的荷電量值）為79 %，充電完成后其SOC值為100 %,。

充電過程耗時(shí)149 min,。測(cè)量過程中，一人在車上監(jiān)控儀表指示數(shù)據(jù)（包含充電時(shí)間,、充電機(jī)溫度,、充電機(jī)輸出電壓、充電機(jī)輸出電流,、電池組總電壓,、電池組總電流、SOC值,、單體電池最高電壓,、單體電池最低電壓、電池最高溫度,、最低溫度）,，另一人在后臺(tái)監(jiān)控軟件顯示數(shù)據(jù)（包含輸入電量、輸入電壓、輸入電流,、輸入功率）,。任何一個(gè)數(shù)據(jù)有變化時(shí)，兩人分別記錄所有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)值,。在整個(gè)監(jiān)測(cè)過程中,，基本上每一分鐘需要記錄一次數(shù)據(jù)。

充電過程中交流充電樁的輸入電壓,、輸入電流,、輸入功率、SOC,、電池組總電壓曲線分別如圖1 ~ 圖4所示,。