如果需要充電樁,,就乘早安裝,,不然到時候后悔莫及

如果需要充電樁,,就乘早安裝,不然到時候后悔莫及現(xiàn)在電動車都要求必須上牌,,有黃牌和綠牌之分,。超標的不符合國家規(guī)定的電動車上黃牌,可以再騎行三年,,三年之后強制報廢,。上綠牌的就是符合國家規(guī)定的,可以長時間騎行,。

上牌政策正好趕在電動車充電樁飛速發(fā)展的黃金時代,,這幾年充電樁行業(yè)飛速發(fā)展,,從無到有,,從小批量試產(chǎn)到大批量生產(chǎn),經(jīng)過了多年的市場驗證才發(fā)展成今天這樣比較穩(wěn)定的一個市場,。但是大家都擔心電動車上牌限行是否會影響電動車充電樁的市場,。

根據(jù)多年的經(jīng)驗,我感覺目前來說對充電市場的影響不會很大,。首先,,限行的車輛在三年之內(nèi)還是可以正常行駛的,這三年之內(nèi)還是要正常使用充電樁,,需要用充電樁來進行充電,。再說了,目前從我這里接到的電話來說,,市場的需求還是很大的,,有的是小區(qū)物業(yè)主動聯(lián)系的,有的醫(yī)院等公共場所聯(lián)系的,,都是詢問充電樁的安裝問題,,說明市場目前有這個需求,并且充電樁已經(jīng)形成了一個固定的市場,,大家對安全意識有了提高,,對于電動車安全充電都會放到重要的位置,。

如果有需求電動車充電樁的朋友,應(yīng)該及早的安裝充電樁,,電動車充電樁市場近三年之內(nèi)還是非常好的,,社會的需求量非常大。隨著大家安全意識的提高,,電動車充電樁的市場也會再次走向一個新高度,。曾經(jīng)我見到過有用戶不愿意上樓充電,怕發(fā)生安全事故,,主動要求物業(yè)安裝充電樁,。

如果需要充電樁,就乘早安裝,,上牌限行并不會對充電樁市場造成影響,,不要等到出現(xiàn)充電安全隱患,發(fā)生安全事故的時候才想起來,,到時候后悔莫及,。

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