電動(dòng)汽車(chē)的“里程焦慮”一直是困擾車(chē)主的一大痛點(diǎn),，追根尋源則是其配套設(shè)施--充電樁的運(yùn)營(yíng)監(jiān)管力度小,，由此導(dǎo)致的充電難問(wèn)題,。針對(duì)電動(dòng)車(chē)保有量激增和充電樁利用率低這個(gè)不對(duì)等的現(xiàn)象,，北京市制定出臺(tái)了充電樁運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,，究竟這一獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制能否促使充電樁的合理建設(shè)與使用,？能否將用戶(hù)的里程焦慮問(wèn)題解決,？為此筆者也專(zhuān)程走訪了該獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則的支撐平臺(tái)北京市公用充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺(tái)-e充網(wǎng),，以此來(lái)了解關(guān)于新政的更多細(xì)節(jié),。

今年10月，北京市城市管理委會(huì)同市財(cái)政局制定并印發(fā)《2018—2019年度北京市電動(dòng)汽車(chē)社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施細(xì)則》,。對(duì)于全年維護(hù)良好的充電站,，給予每站每年20萬(wàn)元的最高獎(jiǎng)勵(lì),；如果出現(xiàn)因充電設(shè)施導(dǎo)致的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故，則取消該充電站本年度獎(jiǎng)勵(lì)資格,。