北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀曾談到："我們認為這個模式既符合未來發(fā)展的方向,，也是對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)后補貼時代市場挑戰(zhàn)的極佳解決方案,。車電價值分離模式能夠較好地化解新能源汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費者一系列的顧忌和痛點,。"

長寬高分別為4602*1794*1515毫米,，軸距則達到2650毫米,。

內(nèi)飾方面，新車采用了EU系列的設(shè)計風格,，新車所采用的9英寸液晶觸控屏幕和旋鈕換擋機構(gòu)一定程度上提升了車內(nèi)質(zhì)感,。動力方面，北汽新能源EU快換版的動力系統(tǒng)是由一臺永磁同步電機,，并匹配三元鋰電池,，其中永磁同步電機的最大輸出功率為100千瓦，最大扭矩260牛米,，新車單次換電最大續(xù)航里程為300公里,。

對于沒有自建充電樁的客戶和個人網(wǎng)約車用戶，通過3分鐘快速換電就能緩解新能源汽車價格高,、充電難,、衰減快等問題。