船戶用上“岸電樁” 夏日用電不發(fā)愁

上岸,、插插頭,、刷卡，回到船上切換配電箱,。7月12日,，在江蘇常州武進(jìn)區(qū)錫溧漕河華渡水上服務(wù)區(qū),，短短五分鐘，船戶老林完成了他的岸電“四部曲”,，轟鳴的船立刻切換到了“靜音”模式,。進(jìn)入三伏天，常年生活在船上的船戶迎來了每年的用電高峰――空調(diào)這大家伙總得用起來了,。而華渡水上服務(wù)區(qū)岸邊新增的岸電設(shè)施,，給停靠的船戶們帶來了今夏的驚喜,。

老林是淮安人,，平常跑靖江到宜興線，運(yùn)送煤炭,。以往的每個夏天,，船上要想開空調(diào)，就要靠這個轟隆作響的柴油機(jī)發(fā)電,。一開就是20多個小時,，噪音、廢氣,，根本停不下來,。12日當(dāng)天，當(dāng)他因?yàn)樾敦?，停泊在華渡水上服務(wù)區(qū)時,，正好碰到該服務(wù)區(qū)的岸電設(shè)施通過驗(yàn)收，進(jìn)入試運(yùn)行階段,，老林就成為了第一批使用者,。

“平時用柴油機(jī)發(fā)電，大概一小時6元,，用岸電的話只要一半,，差不多3元?！崩狭纸榻B說,，他的船平時卸貨停靠,，短則2天,，多則一周，用上岸電的話,，每次至少可省100-400元不等,，最關(guān)鍵的是每月了柴油機(jī)的轟鳴，他們一家人的睡眠都好了很多。

華渡水上服務(wù)區(qū)岸電系統(tǒng)是常州的首個內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)岸電項(xiàng)目,，也是全省示范項(xiàng)目之一,。該服務(wù)區(qū)共建設(shè)12套單相岸電樁和2套三相岸電樁，可供28條船同時用電,，滿負(fù)荷運(yùn)營的狀態(tài)下,，預(yù)計每年可以實(shí)現(xiàn)替代電量50萬千瓦時，減少柴油消耗近200噸,，同時減排二氧化碳約630噸,，減排硫、氮化物約3.2噸,。

常州武進(jìn)區(qū)航道管理處副處長謝國勝介紹說,，錫溧漕河常州段平時船舶的流量較大，每天約1000條船經(jīng)過,，幾十條船停泊,。岸電設(shè)施的投運(yùn)不僅為船戶提供了清潔能源，給他們的生活帶來實(shí)惠和方便,，同時也為服務(wù)區(qū)周邊的大氣環(huán)境改善發(fā)揮了重要作用,。

據(jù)了解，今年江蘇省電力公司與江蘇省航道局聯(lián)合發(fā)文,，通力合作,，共同推進(jìn)江蘇內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)岸電系統(tǒng)建設(shè)及互聯(lián)互通，明確了年中在京杭運(yùn)河,、連申線,、錫溧漕河等內(nèi)河航道內(nèi)含徐州、淮安,、鎮(zhèn)江,、無錫、連云港,、南通,、常州各市共9個水上服務(wù)區(qū)建成岸電系統(tǒng)示范項(xiàng)目、104套岸電樁的工作要求,，并定下了至2020年基本實(shí)現(xiàn)省內(nèi)內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū),、公務(wù)船艇停泊碼頭和船舶停泊區(qū)等船舶聚集區(qū)的岸電全覆蓋目標(biāo)。

江蘇省各市公司營銷部高度重視,，分別主動與市,、區(qū)兩級航道部門溝通協(xié)調(diào)，宣傳岸電項(xiàng)目建設(shè)意義和優(yōu)惠電價政策,，推動達(dá)成岸電設(shè)施選址共識,。通過現(xiàn)場工作推進(jìn)會,、接電流程的優(yōu)化，示范項(xiàng)目進(jìn)展順利,，目前全省示范區(qū)項(xiàng)目均已完成建設(shè)與驗(yàn)收,，進(jìn)入試運(yùn)行階段。江蘇各市將盡快明確岸電服務(wù)價格并對外正式開放,，在全省實(shí)現(xiàn)“一卡制”用電的互聯(lián)互通。