船戶用上“岸電樁” 夏日用電不發(fā)愁

船戶用上“岸電樁” 夏日用電不發(fā)愁

上岸,、插插頭,、刷卡,,回到船上切換配電箱。7月12日,,在江蘇常州武進(jìn)區(qū)錫溧漕河華渡水上服務(wù)區(qū),,短短五分鐘,船戶老林完成了他的岸電“四部曲”,,轟鳴的船立刻切換到了“靜音”模式,。進(jìn)入三伏天,常年生活在船上的船戶迎來(lái)了每年的用電高峰――空調(diào)這大家伙總得用起來(lái)了,。而華渡水上服務(wù)區(qū)岸邊新增的岸電設(shè)施,,給停靠的船戶們帶來(lái)了今夏的驚喜,。

老林是淮安人,,平常跑靖江到宜興線,運(yùn)送煤炭,。以往的每個(gè)夏天,,船上要想開(kāi)空調(diào),就要靠這個(gè)轟隆作響的柴油機(jī)發(fā)電,。一開(kāi)就是20多個(gè)小時(shí),,噪音、廢氣,,根本停不下來(lái),。12日當(dāng)天,,當(dāng)他因?yàn)樾敦洠2丛谌A渡水上服務(wù)區(qū)時(shí),,正好碰到該服務(wù)區(qū)的岸電設(shè)施通過(guò)驗(yàn)收,,進(jìn)入試運(yùn)行階段,老林就成為了第一批使用者,。

“平時(shí)用柴油機(jī)發(fā)電,大概一小時(shí)6元,,用岸電的話只要一半,,差不多3元?!崩狭纸榻B說(shuō),,他的船平時(shí)卸貨停靠,,短則2天,,多則一周,用上岸電的話,,每次至少可省100-400元不等,,最關(guān)鍵的是每月了柴油機(jī)的轟鳴,他們一家人的睡眠都好了很多,。

華渡水上服務(wù)區(qū)岸電系統(tǒng)是常州的首個(gè)內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)岸電項(xiàng)目,,也是全省示范項(xiàng)目之一。該服務(wù)區(qū)共建設(shè)12套單相岸電樁和2套三相岸電樁,,可供28條船同時(shí)用電,,滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)下,預(yù)計(jì)每年可以實(shí)現(xiàn)替代電量50萬(wàn)千瓦時(shí),,減少柴油消耗近200噸,,同時(shí)減排二氧化碳約630噸,減排硫,、氮化物約3.2噸,。

常州武進(jìn)區(qū)航道管理處副處長(zhǎng)謝國(guó)勝介紹說(shuō),錫溧漕河常州段平時(shí)船舶的流量較大,,每天約1000條船經(jīng)過(guò),,幾十條船停泊。岸電設(shè)施的投運(yùn)不僅為船戶提供了清潔能源,,給他們的生活帶來(lái)實(shí)惠和方便,,同時(shí)也為服務(wù)區(qū)周邊的大氣環(huán)境改善發(fā)揮了重要作用。

據(jù)了解,,今年江蘇省電力公司與江蘇省航道局聯(lián)合發(fā)文,,通力合作,,共同推進(jìn)江蘇內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)岸電系統(tǒng)建設(shè)及互聯(lián)互通,明確了年中在京杭運(yùn)河,、連申線,、錫溧漕河等內(nèi)河航道內(nèi)含徐州、淮安,、鎮(zhèn)江,、無(wú)錫、連云港,、南通,、常州各市共9個(gè)水上服務(wù)區(qū)建成岸電系統(tǒng)示范項(xiàng)目、104套岸電樁的工作要求,,并定下了至2020年基本實(shí)現(xiàn)省內(nèi)內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū),、公務(wù)船艇停泊碼頭和船舶停泊區(qū)等船舶聚集區(qū)的岸電全覆蓋目標(biāo)。

江蘇省各市公司營(yíng)銷部高度重視,,分別主動(dòng)與市,、區(qū)兩級(jí)航道部門溝通協(xié)調(diào),宣傳岸電項(xiàng)目建設(shè)意義和優(yōu)惠電價(jià)政策,,推動(dòng)達(dá)成岸電設(shè)施選址共識(shí),。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工作推進(jìn)會(huì)、接電流程的優(yōu)化,,示范項(xiàng)目進(jìn)展順利,,目前全省示范區(qū)項(xiàng)目均已完成建設(shè)與驗(yàn)收,進(jìn)入試運(yùn)行階段,。江蘇各市將盡快明確岸電服務(wù)價(jià)格并對(duì)外正式開(kāi)放,,在全省實(shí)現(xiàn)“一卡制”用電的互聯(lián)互通。

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