智能穿梭車(chē)在物流,、配送,、倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用,!(AITM)

智能穿梭車(chē)在物流,、配送,、倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用!(AITM)

隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代,,現(xiàn)在物流行業(yè)迎來(lái)了快速成長(zhǎng)的時(shí)期,,行業(yè)逐步的向著智慧物流方向發(fā)展。在行業(yè)發(fā)展的同時(shí),,各種技術(shù)的開(kāi)發(fā)也為行業(yè)的發(fā)展注入了催化劑,。穿梭車(chē)就是其中應(yīng)用比較廣泛的一種。

穿梭車(chē)是一種智能機(jī)器人,,利用編程技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別和存取等功能,,有智能感應(yīng)系統(tǒng),能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置,,自動(dòng)減速,。

穿梭車(chē)在倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備中主要有兩種形式:穿梭車(chē)式出入庫(kù)系統(tǒng)和穿梭車(chē)式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。以往復(fù)或者回環(huán)方式,,在固定軌道上運(yùn)行,,將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)或接駁設(shè)備,。

配備了穿梭車(chē)的倉(cāng)庫(kù),因?yàn)椴恍枰孳?chē)駛?cè)氲截浖軆?nèi)部存取貨物而是由穿梭車(chē)來(lái)完成,,所以不需要叉車(chē)通道,。將傳統(tǒng)貨架加上高精度導(dǎo)軌,可以讓穿梭車(chē)在上面平穩(wěn)運(yùn)行,,導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲(chǔ)功能,,極大的提高了倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率。

穿梭車(chē)式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),,原則上一個(gè)巷道只能放置一種貨物,,特殊應(yīng)用時(shí)一個(gè)巷道可放置兩種貨物,所以,,這種系統(tǒng)比較適合單品種數(shù)量較大的商品,。

除了基本的應(yīng)用以外,穿梭車(chē)還有一些常見(jiàn)的擴(kuò)展應(yīng)用,。比如子母車(chē),,比如與堆垛機(jī)的配合,比如多向穿梭車(chē),。

子母車(chē):母車(chē)在橫向軌道上運(yùn)行,,并自動(dòng)識(shí)別作業(yè)巷道,釋放子車(chē)進(jìn)行存取作業(yè),,一定程度上提高系統(tǒng)自動(dòng)化程度,。

與堆垛機(jī)的配合:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)也可以應(yīng)用穿梭車(chē)來(lái)提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率,堆垛機(jī)自動(dòng)識(shí)別穿梭車(chē)并分配作業(yè)巷道,,由穿梭車(chē)在巷道內(nèi)存取貨物,,再由堆垛機(jī)完成出入庫(kù)作業(yè),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)出入庫(kù)和系統(tǒng)管理,。

多向穿梭車(chē):多向穿梭車(chē)可以在橫向和縱向軌道上運(yùn)行,,貨物的水平移動(dòng)和存取只由一臺(tái)穿梭車(chē)來(lái)完成,系統(tǒng)自動(dòng)化程度大大提高,。

擁抱創(chuàng)新

世間萬(wàn)物都在變化發(fā)展,,有的變化突然,日新月異,;有的變化如春起之苗,,不見(jiàn)其增,日有所長(zhǎng),??梢源_定的一點(diǎn)是,但凡改變,,皆有挑戰(zhàn),。有些挑戰(zhàn),,比如對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展預(yù)見(jiàn)的局限性和效率與質(zhì)量的高需求,促使我們向前尋找新的方案和不停發(fā)展既有方案,,意在為客戶(hù)提供決定性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。基于長(zhǎng)達(dá)15年的行業(yè)創(chuàng)新研發(fā)經(jīng)驗(yàn),,科納普推出新一代的穿梭系統(tǒng)-?OSR穿梭車(chē)EVO,。

穿梭車(chē)技術(shù)的開(kāi)路先鋒

2002年科納普憑借穿梭技術(shù)改變了物流世界,而如今,,科納普更好地應(yīng)用定制化的穿梭技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足您不僅當(dāng)下還有未來(lái)的物流需求,。最初研發(fā)OSR穿梭系統(tǒng)時(shí),我們意在改變世界,。目前,,秉承企業(yè)哲學(xué)“化繁為簡(jiǎn)”,OSR穿梭車(chē)EVO以其新的簡(jiǎn)單特性應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的物流世界,。為物流重新定義靈活性,、高效率、高收益,、系統(tǒng)連接,、流程及服務(wù)。OSR穿梭車(chē)EVO問(wèn)世,,局限性一詞即將成為過(guò)去,。

產(chǎn)品創(chuàng)新點(diǎn)

智能穿梭車(chē)在物流、配送,、倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用,!(AITM)

可分期投資:系統(tǒng)可適應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)模式及需求

最優(yōu)的空間利用:靈活的貨架系統(tǒng)和流線型的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

按需的性能:穿梭車(chē)和提升機(jī)數(shù)量可調(diào)節(jié),,穿梭車(chē)可橫向,、縱向移動(dòng)

靈活進(jìn)入存儲(chǔ)區(qū):從任意一個(gè)工作站到任意一件商品

一體化集成:所有科納普產(chǎn)品系列

全面天才

智能穿梭車(chē)在物流、配送,、倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用,!(AITM)

無(wú)論是藥品、襯衣,、香水,、雞蛋,、汽車(chē)零件亦或泰迪熊玩具–?您可以存儲(chǔ)任何您想存儲(chǔ)的,以任何方式,。OSR穿梭車(chē)EVO提供廣泛品類(lèi)的空間和多種存儲(chǔ)方式,。不同外部尺寸及高度的料箱、托盤(pán)和紙箱可以存儲(chǔ)于OSR穿梭車(chē)EVO系統(tǒng)中,。單深,、多深或直接的紙箱存儲(chǔ)都是節(jié)省空間及高效的存儲(chǔ)方式。

全穿梭理念

OSR穿梭車(chē)EVO的研發(fā)符合我們的全穿梭哲學(xué),。因此,,穿梭車(chē)可毫不費(fèi)力地連接關(guān)鍵流程。包括:

·???????存儲(chǔ)

·???????揀選

·???????緩存

·???????補(bǔ)貨

·???????供貨

·???????排序

智能穿梭車(chē)在物流,、配送,、倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用!(AITM)

獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)令所有貨物一離開(kāi)貨架就精準(zhǔn)地排序,,OSR穿梭車(chē)EVO及時(shí)供應(yīng)至工作站及發(fā)貨區(qū),。提高效率的同時(shí),減少了工作量,。

與此同時(shí),,庫(kù)存以節(jié)省成本與空間的方式存儲(chǔ)。若需要,,穿梭車(chē)可改變巷道,,并從庫(kù)存過(guò)剩區(qū)提取貨品。

設(shè)計(jì)滿(mǎn)足功能

得益于可擴(kuò)展的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其在科納普軟件上的一體集成,,OSR穿梭車(chē)EVO可以更精確地滿(mǎn)足當(dāng)前和未來(lái)的需求,,前所未有輕松地整合您計(jì)劃或未計(jì)劃的業(yè)務(wù)發(fā)展。因此,,OSR穿梭車(chē)EVO在盈利能力和投資安全方面開(kāi)辟了新的維度,。

最重要的是OSR穿梭車(chē)EVO創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。流線型的設(shè)計(jì)優(yōu)化了穿梭車(chē)的重量,。配備超過(guò)1600萬(wàn)種顏色的LED燈帶帶給穿梭車(chē)一種未來(lái)主義的感覺(jué),,同時(shí)也是一個(gè)狀態(tài)指示器。

OSR穿梭車(chē)EVO專(zhuān)為耐用性和低維護(hù)而設(shè)計(jì),,每輛車(chē)擁有堅(jiān)固的頂級(jí)品質(zhì)的部件,。

OSR穿梭車(chē)EVO的完美搭檔

多層穿梭車(chē)漫步者作業(yè)區(qū)

多層穿梭車(chē)漫步者系統(tǒng)主要專(zhuān)用于高物動(dòng)量貨品,提高實(shí)用性和靈活性,。

 

相對(duì)于傳統(tǒng)的自動(dòng)化料箱式揀選系統(tǒng),,漫步者系統(tǒng)可有效地優(yōu)化系統(tǒng)和降低成本,。在漫步者作業(yè)區(qū), 20輛穿梭車(chē)負(fù)責(zé)59000個(gè)存儲(chǔ)位的貨品取放,每小時(shí)的作業(yè)效率可達(dá)615次雙循環(huán)作業(yè)次數(shù)(同時(shí)存儲(chǔ)和揀選作業(yè)),。每一條巷道都有一輛穿梭車(chē),,同時(shí)通過(guò)提升機(jī)在幾秒鐘內(nèi)在各層之間運(yùn)行。穿梭車(chē)在軌道上運(yùn)行至所選的存儲(chǔ)位,,并存取所需的貨品,。

 

智能穿梭車(chē)在物流、配送,、倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用,!(AITM)

多層穿梭車(chē)巡回者作業(yè)區(qū)

多層穿梭車(chē)巡回者作業(yè)區(qū),負(fù)責(zé)由漫步者作業(yè)區(qū)過(guò)來(lái)的訂單揀選,、貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)和與揀選相關(guān)的物流,。

在這一區(qū)域,軌道的各層都有各自的穿梭車(chē),。穿梭車(chē)從存儲(chǔ)位上取走料箱,,并將其運(yùn)送到車(chē)道末端的提升機(jī)上。提升機(jī)垂直運(yùn)行將其轉(zhuǎn)移到出庫(kù)輸送機(jī)上,,輸送機(jī)將其送到最符合人機(jī)工學(xué)的選揀工位,。這樣,按照客戶(hù)的訂單便利性排序,,即根據(jù)訂單以所需選揀的準(zhǔn)確順序從庫(kù)存中交付貨物,。

巡回者作業(yè)區(qū)中共有12輛穿梭車(chē)在運(yùn)作,負(fù)責(zé)5,000個(gè)存儲(chǔ)位的貨品取放,,每小時(shí)作業(yè)效率為514次雙循環(huán)作業(yè),。

多層穿梭車(chē)解決方案的優(yōu)點(diǎn)

? 節(jié)省空間,存儲(chǔ)貨位擴(kuò)展至達(dá)60000個(gè)

? 縮短訂單處理時(shí)間,,將訂單收單時(shí)間可延長(zhǎng)3小時(shí).

? 通過(guò)增加巡回者多個(gè)梭車(chē)巷道,,提高系統(tǒng)性能

? 根據(jù)客戶(hù)要求和個(gè)別標(biāo)簽自動(dòng)排序

? 符合人機(jī)工學(xué)的訂單揀選工位,提高操作人員的績(jī)效和安全

? 一個(gè)員工處理整個(gè)訂單,,提高準(zhǔn)確度和可追溯性

? 模塊化的概念,,可實(shí)現(xiàn)未來(lái)擴(kuò)展

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