海南印發(fā)實施方案，推進“充電樁進小區(qū)”示范項目建設(shè)
《“充電樁進小區(qū)”示范項目建設(shè)實施方案》(以下簡稱《方案》)已經(jīng)省政府審定同意和實施,。省發(fā)改委5日印發(fā)的《方案》透露,，海南將在海口,、三亞,、儋州、瓊海范圍內(nèi),，每個市縣優(yōu)選出不少于10個示范小區(qū),，其他市縣(不含三沙市)結(jié)合實際情況自行確定示范小區(qū)數(shù)量，綜合考慮小區(qū)建樁意愿調(diào)查結(jié)果,，先行按照不低于1:0.3的車位和充電樁比例目標(biāo)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,。
《方案》透露，海南將以政府引導(dǎo),、企業(yè)實施,、社會參與、全面共享為原則,，推動“充電樁進小區(qū)”示范項目建設(shè),，完善示范小區(qū)及周邊區(qū)域范圍內(nèi)電網(wǎng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化增加小區(qū)變壓器容量,，提升小區(qū)消防安全水平,，加強小區(qū)綜合管理水平，加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究制定,，全面實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全穩(wěn)定進小區(qū),。針對目前制約“充電樁進小區(qū)”的配套建設(shè)資金來源不明確、利益分配不協(xié)調(diào),、體制機制不完善等主要問題,，海南將通過示范項目建設(shè)，打破制約充電基礎(chǔ)設(shè)施進小區(qū)的體制機制障礙,，推動有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)制定,，實現(xiàn)公共電網(wǎng)對小區(qū)內(nèi)停車位直接供電,，同步提高小區(qū)變壓器容量,、消防安全水平及綜合管理水平，形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗,?！斗桨浮穼嵤r間為2019年6月至2019年10月。
《方案》顯示,，海南將從?？?、三亞、儋州,、瓊海全市范圍內(nèi)選取具備以下典型特點的小區(qū)進行示范：一是老舊和新建小區(qū);二是車位緊張和車位充足小區(qū);三是變壓器容量不足且增容困難和變壓器容量富裕小區(qū);四是擁有地下或地面等不同類型停車位小區(qū);五是實現(xiàn)電網(wǎng)公司抄表到戶和未實現(xiàn)抄表到戶小區(qū);六是車位產(chǎn)權(quán)明晰和車位產(chǎn)權(quán)不明晰小區(qū);七是有物業(yè)管理和無物業(yè)管理小區(qū);八是由政府管理的辦公區(qū)域,。
對于各示范小區(qū)，由電網(wǎng)公司按照“公共電網(wǎng)對小區(qū)內(nèi)停車位直接供電”模式和“適度超前”原則,，推進變壓器容量增容,，確保滿足充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。同時對其中專用固定停車位(含一年及以上租賃期車位),，按“一表一車一位”模式進行配套供電設(shè)施增容改造,，每個停車位配置適當(dāng)容量電能表，電能表原則上集中就近安裝,，確保社會人員和車輛安全;對公共停車位,，結(jié)合小區(qū)實際情況及電動車用戶的充電需求，開展配套供電設(shè)施改造,，合理配置供電容量,。該部分費用由電網(wǎng)公司承擔(dān)，相應(yīng)成本納入電網(wǎng)輸配電成本統(tǒng)一核算,。物業(yè)服務(wù)公司和小區(qū)業(yè)主對相關(guān)電力設(shè)施改造予以支持并提供設(shè)備場地,。
此外，新建示范小區(qū)應(yīng)嚴(yán)格落實《海南省居住(小)區(qū),、建筑物,、停車場配套充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》要求，統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位,，預(yù)留電表箱,、充電設(shè)施安裝位置和用電容量，并因地制宜制定公共停車位供電設(shè)施建設(shè)方案,，為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝提供便利,。新建居民區(qū)停車位配套供電設(shè)施建設(shè)應(yīng)與主體建筑同步設(shè)計、同步施工,，并納入工程竣工驗收環(huán)節(jié),。
對于停車位緊張的示范小區(qū)，在不影響車輛通行的前提下,，允許利用和改造居住(小)區(qū),、停車場附近城市支路上的照明設(shè)施建設(shè)充電設(shè)施。近期可結(jié)合路內(nèi)臨時停車泊位和公共停車場建設(shè)分時共享的充電車位,，各職能部門對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)給予支持;遠(yuǎn)期結(jié)合老舊小區(qū)改造,、新小區(qū)開發(fā)、利用公共配套用地等方式,，規(guī)劃建設(shè)占地少,、成本低,、見效快的機械式與立體式停車充電一體化設(shè)施，為用戶充電創(chuàng)造條件,。
《方案》透露,，充電基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè)根據(jù)業(yè)主需求及小區(qū)布局規(guī)劃等進行充電基礎(chǔ)設(shè)施的布設(shè)安裝，相關(guān)設(shè)施的設(shè)計,、施工應(yīng)符合國家規(guī)范要求,，對于無規(guī)范參照執(zhí)行且對公共安全產(chǎn)生影響的設(shè)計應(yīng)組織專家評審。物業(yè)公司應(yīng)配合提供相關(guān)圖紙資料,，并協(xié)助現(xiàn)場勘查,、施工，政府職能部門對項目施工給予便利,。專用固定車位的建樁費用由業(yè)主承擔(dān),，公用車位的建樁費用由充電基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè)承擔(dān)。
