省內(nèi)各地交警在6月底前,，根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,，在道路公共停車位中設(shè)置一定比例的新能源汽車專用車位,。

新能源車配套政策的頻繁出臺(tái)，標(biāo)志著我省推進(jìn)新能源車普及的步伐愈發(fā)加快,。然而,，南國(guó)都市報(bào)記者近期對(duì)海口眾多小區(qū),、商圈以及公用充電樁停車場(chǎng)進(jìn)行走訪發(fā)現(xiàn),，目前海口仍存在小區(qū)建“樁”難,、充電樁停車場(chǎng)“冷熱不均”,、硬件設(shè)施配套不完善等情況。目前我省充電樁布局情況究竟怎樣,？小區(qū)建“樁”究竟難在哪,？今后政府層面又將有哪些思考與探索？本報(bào)今起推出《新能源車充電樁系列調(diào)查報(bào)道》,，對(duì)我省新能源車充電樁的現(xiàn)狀,、難題、前景進(jìn)行梳理,。(記者 王子遙)

目前,，我省正積極鼓勵(lì)發(fā)展新能源車業(yè)態(tài)，加快新能源車的使用比例,。然而,，南國(guó)都市報(bào)記者近期走訪發(fā)現(xiàn)，很多小區(qū)物業(yè)面對(duì)業(yè)主提出安裝新能源車充電樁時(shí)予以拒絕,，有的說(shuō)安全保障暫未到位,，有的說(shuō)小區(qū)原有的電力設(shè)備“載不動(dòng)”，還有的小區(qū)則表示缺乏科學(xué)有效的規(guī)劃不愿意冒險(xiǎn)安裝……

海南省住建廳一組摸底統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，截至去年10月,，全省住宅小區(qū)已安裝充電樁僅3462個(gè)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展緩慢,，與規(guī)劃確定的到2020年小區(qū)建設(shè)4萬(wàn)個(gè)充電樁的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn),。