隨著城市電動汽車保有量的不斷提升,，曾經(jīng)門可羅雀的電動汽車充電站終于迎來了人氣。為了提高電動汽車充電樁運營效益，電動汽車充電樁運營商都開始轉(zhuǎn)變經(jīng)營思維,，從客戶需求入手,，不斷改善電動汽車充電站內(nèi)電動汽車充電樁品質(zhì)和服務,，提高電動汽車充電站口碑,。電動汽車充電樁運營市場開始回暖。

越來越多的投資商開始重新聚集電動汽車充電樁市場,，并且考慮建設(shè)電動汽車充電站,。但是，過了最初的利好政策階段,，當下雖然運營市場回暖,，電動汽車充電站是不能缺少最基本的土地和資質(zhì)的。城市土地資源稀缺,，電容擴容也困難,。早期電動汽車充電站都建在遠離市中心，土地價格較低的地段,，但是經(jīng)營狀態(tài)都很差,，幾乎都改建了。

為了減輕電動汽車充電站建站壓力,，并且提高每個電動汽車充電樁的服務質(zhì)量,，部分省市政府針對電動汽車充電站建站方法提出了多項具體意見,，指出，電動汽車充電站內(nèi)需要根據(jù)土地比例建設(shè)相應數(shù)量的電動汽車充電樁,，不得少于3臺電動汽車充電樁,，并且每臺電動汽車充電樁的裝接容量不小于 350kW，功率高于30KW,。

當前電動汽車充電樁單臺造價昂貴,，為了緩解電動汽車充電樁建設(shè)壓力，很多電動汽車充電樁企業(yè)都舍棄了前期利益,，通過合約方式,，半價或者免費為地區(qū)建設(shè)電動汽車充電樁，后期收取運營利潤,。根據(jù)國家針對此項的專門意見，為了保護土地供應放和電動汽車充電樁運營商雙方利益,，電動汽車充電樁運營合同簽約應當不少于3年,。如果當期后，電動汽車充電樁仍然可以正常使用,，那么也不能隨意將可運營的電動汽車充電樁拆除,，雙方應當協(xié)商續(xù)約或者其他解決辦法，保留電動汽車充電樁,。