電動汽車充電樁發(fā)展也有好幾年了，國內(nèi)電動汽車充電樁到底需要通過哪些測試標(biāo)準(zhǔn)才讓人放心呢,？電動汽車充電樁發(fā)展年時也不算太 來具體了解一下國內(nèi)對于電動汽車充電樁已經(jīng)通過了哪些測試標(biāo)準(zhǔn)吧,。

首先，國內(nèi)電動汽車充電樁需要了解三大基本標(biāo)準(zhǔn),。

1,、國家關(guān)于電動汽車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)

國家對于電動汽車充電樁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)集中在直流與交流、通用要求和充電機(jī)與BMS通信,。2011年,，國家第一次制定關(guān)于電動汽車充電樁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要參考了2006年的電動汽車充電樁初級標(biāo)準(zhǔn),。后來 在實際應(yīng)用中,，很多電動汽車充電樁企業(yè)并沒有完全遵照這項規(guī)則，導(dǎo)致電動汽車充電樁市場發(fā)展混亂,，不同的電動汽車充電樁完全使用了不同的充電接口和通信協(xié)議,。

2015年，國家重新制定電動汽車充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，并于2016年1月1日正式開始落實,。本次電動汽車充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要參考了國際電動汽車充電樁發(fā)展方法和技術(shù)準(zhǔn)則，是更加符合未來電動汽車充電樁發(fā)展的技術(shù)指標(biāo),。2016年落實該項電動汽車充電樁標(biāo)準(zhǔn)后,，各大電動汽車充電樁企業(yè)都開始整改電動汽車充電樁,，并以此為契機(jī)，需求電動汽車充電樁聯(lián)合發(fā)展,。

2,、國家電網(wǎng)關(guān)于電動汽車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)

國家電網(wǎng)在2014年根據(jù)電動汽車充電樁建設(shè)實際情況，制定了關(guān)于電動汽車充電樁技術(shù)規(guī)范,，在多項物理測試方面提高了要求,，不僅抬高了國網(wǎng)招標(biāo)門檻，更對CAN通訊的發(fā)展具有重要意義,，對于電動汽車充電樁技術(shù)指標(biāo)控制十分嚴(yán)謹(jǐn),，保障電動汽車充電樁在應(yīng)用過程中的安全。

3,、能源局關(guān)于電動汽車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)

能源局對電動汽車充電樁主要提出了兩方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，分別針對非車載充電機(jī)和交流充電樁，不僅具體描述了通訊協(xié)議相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，對電動汽車充電樁的安全性,、環(huán)保性、電磁兼容等方面都進(jìn)行了多項測試,，是電動汽車充電樁十分達(dá)標(biāo)的重要依據(jù),。