3C認(rèn)證可以說(shuō)是充電樁面向消費(fèi)者的最后一道安全防線,但是除此之外,,主管部門(mén)也一直在不斷完善充電樁的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。
自2009年十城千輛大規(guī)模推廣新能源汽車(chē)開(kāi)始,充電樁就被擺在了一個(gè)重要位置,,不過(guò)最開(kāi)始都是在追求充電樁的建設(shè)數(shù)量,,這就導(dǎo)致了“百家爭(zhēng)鳴”的現(xiàn)象。各個(gè)充電樁生產(chǎn)企業(yè),、運(yùn)營(yíng)商生產(chǎn)的充電樁充電槍接口各不相同,,只能為與充電槍接口一致的電動(dòng)汽車(chē)充電,造成了很大問(wèn)題,。
2015年12月28日,,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局,、工信部,、科技部聯(lián)合發(fā)布了新修訂的《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:一般要求》、《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》,、《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口》,、《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分: 直流充電接口》、《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》等5項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。自此之后,,國(guó)內(nèi)的充電樁充電接口才統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。所以現(xiàn)在你到任何一臺(tái)運(yùn)行正常的充電樁都能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)充電,。
2017年,,主管部門(mén)又出臺(tái)了國(guó)標(biāo)對(duì)非車(chē)載供電設(shè)備額定電壓和額定輸出最大電壓的標(biāo)準(zhǔn)以及其他測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),充電樁主要配置標(biāo)準(zhǔn)基本得到統(tǒng)一,,隨后出臺(tái)的國(guó)標(biāo)都是對(duì)相關(guān)技術(shù)或設(shè)施進(jìn)行規(guī)范,。
隨著充電樁數(shù)量的增多,對(duì)電網(wǎng)也會(huì)產(chǎn)生一定的影響,,于是在2018年出臺(tái)了國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁接入配電網(wǎng)進(jìn)行了技術(shù)上的規(guī)范;2019年出臺(tái)的國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)及安全防范進(jìn)行了規(guī)范,。
充電聯(lián)盟今年4月18日發(fā)布的《2018-2019年度的充電基礎(chǔ)設(shè)施年度發(fā)展報(bào)告》顯示,目前我國(guó)充電設(shè)施有效標(biāo)準(zhǔn)50項(xiàng),,正編計(jì)劃項(xiàng)目共47項(xiàng),,其中,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)14項(xiàng),,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng),,中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)??梢哉f(shuō),,充電樁相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就是在發(fā)展中不斷完善的。