直流和交流到底有什么區(qū)別?國家電網(wǎng)e充電和馬小新充電樁告訴你
充電樁對新能源純電動車來說是必須品,純電動車的續(xù)航里程跟充電樁的建設有直接關聯(lián),。只有充電樁建設網(wǎng)點比較密集,使用方便,,充電安全有效,,這樣充電問題才不會成為準車主拒絕純電動車的理由。因為市場發(fā)展的需求,,也因為國家政策的鼓勵,,許多車企對充電樁行業(yè)投入建設,比如說海馬新能源的自建充電站--馬小新充電,。當然也有許多企業(yè)是為充電樁市場而發(fā)展的,,其中最知名的就是:國家電網(wǎng)建立的e充電。針對充電樁方面,,我們最常聽到的信息就是:直流充電樁和交流充電樁,。直流和交流到底有什么區(qū)別呢?今天我們就以國家電網(wǎng)e充電和馬小新充電樁為例告訴你,。
交流充電樁和直流充電樁最大的區(qū)別就是充電所需時間不同,。以國家電網(wǎng)e充電為代表的直流充電(e充電也有交流充電樁)充電速度較快,需要時間比較短,,在30分鐘到1個小時內(nèi)就能充80%,。因為直流充電樁占地面積比較大,電線排布復雜,,建設起來特別耗費心力,,所以多建設于偏遠的地方,加油站,、高速服務區(qū)比較常見,。
交流充電樁造價沒有直流充電樁高,安裝排布也比較方便,,多建于人口密集的商場地下停車場或小區(qū)居民樓下,。馬小新充電樁充電更方便一些,無需下載充電軟件,,只需掃碼即可,,充電所需時間5個小時到8個小時不等。交流充電樁因為建設量比較大,,網(wǎng)點密集,,而廣受新能源純電動車主的歡迎。馬小新充電樁僅在鄭州就安裝排布7000多臺,,使用起來特別方便,,而且最近海馬新能源的新老客戶還能免費充電,。
直流充電樁和交流充電樁還有一個不同就是兩者所需電壓不同。國家電網(wǎng)e充電直流充電樁有專用的柱式充電樁,,充電的電壓達到380V左右的三相交流電,,為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。輸出的電壓和電流可以調(diào)節(jié)的范圍較大,,能夠滿足車輛所需電量,。以馬小新充電樁為例的交流充電樁是以車載電機來實現(xiàn)轉化的,電流速度較為溫和,,不會對車輛本身配置有任何影響,。
直流充電樁和交流充電樁還有兩個外在表現(xiàn)形式上明顯不同。一個就是直流充電樁多為安裝在地面上的臺式,,國家電網(wǎng)e充電就是比較明顯的例子,,我們在高速服務區(qū)就能見到;而交流充電樁體積較小,,有裝在地面上的臺式(比國家電網(wǎng)e充電體積?。灿邪惭b在墻上的壁掛式,,常見于地下停車場,。還有一方面就是大家比較關注的價格問題了。直流充電樁因為充電速度較快,,造價較高,,所以充電費也相對高一點;交流充電樁安裝比較方便,,網(wǎng)點也比較密集,因此費用也比較親民,。介紹這么多關于直流充電樁和交流充電樁的內(nèi)容,,你對它們的認知有沒有更清晰一點呢?