國家最早從2008年以前就開始積極推廣電動(dòng)汽車相關(guān)應(yīng)用,，但是民眾并不看好，也不認(rèn)識電動(dòng)汽車充電樁。很多小區(qū)和地區(qū)安裝了電動(dòng)汽車充電樁和電動(dòng)汽車充電站,，但是無人問津。當(dāng)時(shí)國內(nèi)電動(dòng)汽車稀少,，產(chǎn)量也少,，電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車充電樁大都被應(yīng)用于旅游和奧運(yùn)相關(guān)公共設(shè)施，除了國家主動(dòng)使用外,，再無人其他積極反應(yīng),。在這樣的情況下，國家在2014年末提出要優(yōu)先快速建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁,，通過電動(dòng)汽車充電樁帶動(dòng)電動(dòng)汽車銷量,。

在利好政策和電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量提升的雙重帶動(dòng)下，電動(dòng)汽車銷量果然不斷提升,，但是私人購買電動(dòng)汽車依然不多,，大都是電動(dòng)公車車和電動(dòng)出租車為主。但是大量建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁是個(gè)良好的開端,，為公共充電基礎(chǔ)設(shè)施打下了基礎(chǔ),。

電動(dòng)汽車充電樁有很多種類，隨著技術(shù)的發(fā)展與突破,，也逐漸分為了兩個(gè)發(fā)展方向,。

由于土地資源稀缺、最初電動(dòng)汽車充電樁外形設(shè)計(jì)開始越來越小,，追求不占地,，空間小。有的電動(dòng)汽車充電樁與地鎖或者地面欄桿相通,。這種電動(dòng)汽車充電樁一般都是交流,，用電流量小，移動(dòng)方便,，適用于地下停車場,、私人停車庫等空間有限的場所。但是這種電動(dòng)汽車充電樁充電慢,，一般需要5~8小時(shí),，適合家庭夜間充電。

直流電動(dòng)汽車充電樁由于內(nèi)置大,，不能縮到太小,，否則影響功率，就開始往功能性方面發(fā)展，不斷擴(kuò)大IED屏幕,，開始承載廣告等商業(yè)因素,，擴(kuò)展了電動(dòng)汽車充電樁的更多服務(wù)范圍。這種直流電動(dòng)汽車充電樁適用于商場停車場和公共停車場,，能夠合理利用空間,，提供指引和商業(yè)信息。但是直流電動(dòng)汽車充電樁一般需要設(shè)計(jì)位置,，否則容易被倒車的電動(dòng)汽車碰撞,，造成損失。