12月的天空已趨寒冷,，記者看到，在湖州城東水上服務(wù)區(qū),，一艘艘貨船接上了岸電,，靜靜地停泊著,。

“這里大概每隔3米左右就分布著一座岸電設(shè)備，其中既有16千瓦的單相岸電樁,，也有40千瓦的三相電樁,，從而滿足船戶們不同的用電需求?！焙菔懈酆焦芾砭指本珠L史旭初對記者介紹,。

天藍水綠打造舒適的靠泊環(huán)境

港口岸電，即在船舶靠港期間為船舶提供電能的設(shè)施,。與船舶自身燃油發(fā)電相比,，其可大幅減少船舶靠港期間的硫化物、氮氧化物,、顆粒物等污染物排放,，是建設(shè)綠色港口、實現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑,。

12月2日上午,，在長湖申線航道湖州城東水上服務(wù)區(qū)碼頭，載著200多噸石料的“浙安吉1546”號貨船緩緩靠岸,，船戶梅素貞從船上拖出一根電纜,，接入碼頭岸電系統(tǒng)，掏出充電卡在屏幕前“刷”一下,，頓時,，靠岸船舶上的所有電器開始運轉(zhuǎn)起來。

記者走上前,，向其詢問對港口岸電的使用感受,，她饒有興致地說：“以前我們用船上的柴油發(fā)電機發(fā)電，不僅冒出濃煙而且噪聲特別大,，使用岸電之后,，再也沒有呼吸到濃濃的柴油味了，整個碼頭的空氣都變得清新了許多,，靠泊期間的生活用電也更有保障,。”