特斯拉計(jì)劃國內(nèi)再建4000個(gè)以上充電樁

特斯拉計(jì)劃國內(nèi)再建4000個(gè)以上充電樁

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   隨著國產(chǎn)Model 3的全面交付,,特斯拉預(yù)計(jì)2020年在中國大陸地區(qū)新增4000個(gè)以上超級(jí)充電樁,,是過去5年建設(shè)超級(jí)充電樁總量的一倍,。同時(shí),特斯拉還將打通上海-倫敦充電線路的中國部分,,為電動(dòng)汽車跨國出行做準(zhǔn)備,。

2019年,特斯拉共開放112座超級(jí)充電站,,874個(gè)充電樁,,這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區(qū),、公路主干道、特色自駕線路等區(qū)域,。截至目前,,特斯拉超級(jí)充電站已覆蓋中國140+座城市,超級(jí)充電樁數(shù)量已突破2300個(gè),,目的地充電樁也已突破2100個(gè),。

近日,特斯拉中國再度上線10座Tesla超級(jí)充電站,,地址分別為北京紅星美凱龍,、上海唐鎮(zhèn)陽光城、深圳萬科濱海云中心,、杭州西溪龍湖天街,、成都悠方、南通海安縣齊通電氣,、蘭州七里河區(qū)蘭州中心,、朝陽市鳳凰酒店、恩施市恩施奧山世紀(jì)城和慈溪坎墩,。

此外,,特斯拉在2019年3月正式發(fā)布的V3超級(jí)充電樁,,并預(yù)計(jì)將在2020年第二季度開始全面推進(jìn)。V3充電樁最高可支持150kW的峰值充電功率,,比V2提升一倍之多,。在峰值功率狀況下,5分鐘充電可保證車輛行駛約120公里,,理想狀態(tài)下可為用戶節(jié)約一半的充電時(shí)間,。

在技術(shù)方面,V3使用了比V2更輕的液冷充電線,,具備多車充電不分流特性,,同時(shí)還兼具電池預(yù)熱功能,可有效減少充電所需時(shí)間,。

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