未來4年將建38萬個充電樁 南網(wǎng)發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加快電動汽車充電服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展的意見
北極星輸配電網(wǎng)訊:摘要:2012—2019年的7年間,,全國充電樁數(shù)量累計(jì)增加了近50倍,,達(dá)到了105萬個,。2019年6月國家新能源汽車補(bǔ)貼新政開始實(shí)施后,,對新能源車行業(yè)的支持重心轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,,為電動汽車充電業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇,。
四大業(yè)務(wù)布局
打造南方電網(wǎng)電動汽車統(tǒng)一充電服務(wù)平臺
建設(shè)運(yùn)營大規(guī)模集中快充站,、中小規(guī)模集中快充站,,大力支持私人慢充樁
打造公司汽車采購,、租賃、運(yùn)維統(tǒng)一平臺
開展充電設(shè)施核心裝備制造
三階段發(fā)展目標(biāo)
第一階段(2021年底):立足南方,,加快布局,,統(tǒng)一電動汽車充電服務(wù)平臺
第二階段(2023年底):規(guī)模復(fù)制,加速拓展,,成為國內(nèi)領(lǐng)先的電動汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈整合商
第三階段(2025年底):穩(wěn)健發(fā)展,,創(chuàng)新服務(wù),成為業(yè)績卓越的電動汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈領(lǐng)導(dǎo)者
作為電動汽車的“加油站”,,充電基礎(chǔ)設(shè)施正步入發(fā)展快車道,。2012—2019年的7年間,全國充電樁數(shù)量累計(jì)增加了近50倍,,達(dá)到了105萬個,。2019年6月國家新能源汽車補(bǔ)貼新政開始實(shí)施后,,對新能源車行業(yè)的支持重心轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,為電動汽車充電業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇,。
為抓住補(bǔ)貼新政給電動汽車充電業(yè)務(wù)帶來的發(fā)展機(jī)遇,,日前,《南方電網(wǎng)公司關(guān)于進(jìn)一步加快電動汽車充電服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)印發(fā),,進(jìn)一步明確了公司電動汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位,、發(fā)展目標(biāo)、業(yè)務(wù)布局及管理體制機(jī)制等內(nèi)容,。根據(jù)《意見》,,公司將進(jìn)一步加大充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)力度,未來4年,,將建150座大規(guī)模集中充電站,,累計(jì)建成充電樁38萬個,持續(xù)整合電動汽車充電服務(wù)平臺,,服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
讓“車不等樁不空”
1月15日,在廣東省廣州市白云區(qū),,按照“順易充”APP上給出的充電點(diǎn)定位,,王先生很快就找到了離自己最近的一個電動汽車充電點(diǎn)。今年1月1日,,南方電網(wǎng)公司整合了網(wǎng)內(nèi)“粵易充”(廣東),、“八桂充”(廣西)、“彩云充”(云南),、“電動貴州”(貴州),、“羊城充”(廣州)、“小南充”(深圳),、“度度充”(南網(wǎng)能源)等7個平臺,,電動汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)平臺的移動應(yīng)用“順易充”APP正式上線,實(shí)現(xiàn)了電動汽車用戶在南方電網(wǎng)供電區(qū)域內(nèi)使用一個APP即可暢行,。
“我們的統(tǒng)一充電服務(wù)平臺,,不僅可以起到一個APP暢行五省區(qū)的作用,更主要的是可以讓客戶更輕松地找到我們的充電樁,,提高充電樁的利用率,。”公司新興業(yè)務(wù)部有關(guān)人士說,。目前,,南方電網(wǎng)公司的電動汽車統(tǒng)一充電服務(wù)平臺,共有充電樁數(shù)據(jù)3.1萬個,、直連充電樁2.2萬個,,南方電網(wǎng)公司自建充電樁已全部接入,。據(jù)悉,2019年全網(wǎng)充電設(shè)施完成年充電量2.6億千瓦時,,減少燃油消耗26萬升,,減少二氧化碳排放61.386萬千克。
雖然從數(shù)量上看,,目前充電樁并不少,,但受低下的充電效率影響,已有充電基礎(chǔ)設(shè)施的利用率普遍偏低,,常常存在“有樁找不到,,找到不能用”的問題。根據(jù)《意見》,,下一步公司一方面將對現(xiàn)有充電樁進(jìn)行清理整修,,確保所有充電樁可用。另一方面將優(yōu)化充電樁布點(diǎn),,讓客戶更容易找到充電樁?!拔覀円尶蛻糁牢覀兊某潆姌队卸嗌?、在哪里、怎么充,、多少錢一度,、有什么優(yōu)惠,最大限度做好服務(wù)保障,?!鄙鲜鲇嘘P(guān)人士說。為提高充電效率,,以減少快充對電池的傷害為前提,,公司正與清華大學(xué)進(jìn)行相關(guān)研發(fā),未來,,充電樁將能夠?yàn)槌潆娷囕v提供電池檢測,,并根據(jù)檢測結(jié)果自動對充電的電流、電壓進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié),,更快充電速度的充電樁將實(shí)現(xiàn)10分鐘充電80%,。屆時,不僅可以解決充電排隊(duì)的問題,,輔以高速公路路網(wǎng)充電樁的完善,,消費(fèi)者的“里程焦慮”將得到有效緩解,“車不等樁不空”將成為現(xiàn)實(shí),,電動汽車的發(fā)展信心會進(jìn)一步增強(qiáng),。
“后補(bǔ)貼時代”的新機(jī)遇
2018年11月,,國家發(fā)改委聯(lián)合國家能源局、工信部,、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)文對電動汽車充電樁的發(fā)展提出“要千方百計(jì)滿足‘一車一樁’接電需求”的硬性要求,,充電基礎(chǔ)設(shè)施步入發(fā)展快車道。截至2019年底,,我國的車樁比例為已經(jīng)發(fā)展到3.1比1,,在“車多樁少”的總體形勢下,充電樁的布局與建設(shè)仍然具有不少的市場需求,。
2019年12月,,武漢市、昆明市,、東莞市,、汕頭市等多地陸續(xù)發(fā)放2018年(部分地區(qū)包括2016年和2017年)的新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金。深圳市則一次性發(fā)放近1.1億元補(bǔ)貼,。新能源汽車進(jìn)入“后補(bǔ)貼時代”,,國家對充電樁環(huán)節(jié)進(jìn)行真金白銀的支持,為電動汽車充電業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,。
“發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)是我國解決能源結(jié)構(gòu)問題,、促進(jìn)環(huán)境保護(hù)的國家戰(zhàn)略,公司作為電網(wǎng)企業(yè)和責(zé)任央企,,在落實(shí)國家戰(zhàn)略,、服務(wù)改善民生、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面必須勇于擔(dān)當(dāng),、有所作為,,在南方五省區(qū)開展電動汽車服務(wù)業(yè)務(wù),我們還有較大的發(fā)展空間,?!鄙鲜鲇嘘P(guān)人士介紹,為提高市場占有率,,公司將密切跟進(jìn)電動汽車推廣政策好,、支持力度大的城市,推出公交車,、出租車全面電動化政策的城市,,統(tǒng)一規(guī)劃、加快布局,,在高速公路出入口附近,、城市輸電走廊、城郊結(jié)合部等,以建設(shè)“集中式快速充電站”為突破口,,重點(diǎn)為公交,、出租、網(wǎng)約,、物流,、環(huán)衛(wèi)等運(yùn)營車輛提供服務(wù)。將充分利用自有,、社會資源,,如變電站、營業(yè)廳,、供電所,、各類停車場、路邊停車位,、加油站,、旅游區(qū)、物流園等,,加強(qiáng)合作,,構(gòu)建“充電樁+”模式,快速布局建設(shè),,為運(yùn)營車輛,、私家車等提供服務(wù)。密切跟進(jìn)電動汽車客戶需要,,按照業(yè)擴(kuò)報裝業(yè)務(wù)流程,積極建設(shè)配套充電設(shè)施,,支持私人慢充樁發(fā)展,,為電動汽車與電網(wǎng)的互動業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。同時,,以南方五省區(qū)為投資重點(diǎn),,圍繞粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)等,,集中精力做好公司供電服務(wù)區(qū)域內(nèi)集中式快充站的投資建設(shè),,并以合適方式,在京津冀,、長三角,、中西部等電動汽車保有量快速增長的城市布局南網(wǎng)品牌的充電設(shè)施。
跨界融合構(gòu)建充電服務(wù)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
在中央及各地方政府的大力支持下,,我國汽車電動化明顯加速,。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2019年底,全國新能源汽車保有量達(dá)381萬輛,,占汽車總量的1.46%,,與2018年底相比,增加120萬輛,,增長46.05%,。其中,純電動汽車保有量310萬輛,,占新能源汽車總量的81.19%,。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過100萬輛,呈快速增長趨勢,。
目前,,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在深度轉(zhuǎn)型期,“新四化”發(fā)展進(jìn)程逐步加快,,中國電動汽車發(fā)展也進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期,,單就充電服務(wù)企業(yè)來說,主要盈利空間來自服務(wù)費(fèi),、增值服務(wù)兩部分,。充電服務(wù)費(fèi)是大部分運(yùn)營商最基本的盈利方式,主要受限于當(dāng)?shù)氐姆?wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上限與充電設(shè)施使用率,。增值服務(wù)主要由平臺化運(yùn)營的服務(wù)商提供,,包括智能尋樁、智能泊車,、車樁交互等以充電樁為入口的服務(wù),,以及毛利較高的廣告、保險,、金融,、線上售車、交通工具租賃及汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)等,。隨著充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與用戶流量提升,,增值服務(wù)具備較大市場想象空間。
為了更高效地運(yùn)營好電動汽車充電業(yè)務(wù),,實(shí)現(xiàn)更好的盈利水平,,公司將打造更大范圍的充電網(wǎng)絡(luò)。其布局涉及充電樁的研發(fā)制造,、投資建設(shè),、汽車銷售租賃、能源交易平臺,。此外,,公司將在業(yè)務(wù)模式中應(yīng)用更多新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行價值鏈集成?!霸谶@個產(chǎn)業(yè)鏈上,,我們的目標(biāo)就是成為電動汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈整合商?!鄙鲜鲇嘘P(guān)人士表示,。
下一步,公司將打造汽車采購,、租賃,、運(yùn)維統(tǒng)一平臺統(tǒng)一代理公司內(nèi)汽車采購、租賃業(yè)務(wù),,與整車制造企業(yè)簽訂代理協(xié)議,。逐步加快電動車替代燃油車工作,推動公司內(nèi)部生產(chǎn)和公務(wù)用車電動化率不低于60%,。建立公司內(nèi)部車聯(lián)網(wǎng)管理平臺,,對車輛出行、安全監(jiān)控,、車輛維護(hù)實(shí)現(xiàn)智能化管理,。推進(jìn)公司汽車采購、租賃,、運(yùn)維統(tǒng)一平臺面向社會化運(yùn)營,,構(gòu)建汽車服務(wù)生態(tài)圈。
原標(biāo)題:南方電網(wǎng)公司發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加快電動汽車充電服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展的意見,,提出
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