前言：世界首艘千噸級新能源電動船采用自動化設(shè)計(jì),，4個人可完成駕駛操控,，充電2.5小時，就可以跑大約80公里的距離,。擁有超級電容+超大功率的鋰電池雙電管理系統(tǒng)、電力推進(jìn)控制系統(tǒng)等多項(xiàng)專利成果,，主要將用來運(yùn)輸煤炭,。
世界首艘千噸級新能源電動船，將從廣州南沙出發(fā),，開啟珠江綠色水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展之旅,。2019年1月18日，由廣州發(fā)展集團(tuán)股份有限公司投資建造的2000噸級新能源純電動散貨船“河豚”號接船儀式在廣州發(fā)展燃料港口有限公司2號泊位舉行,。
“河豚”號強(qiáng)在“三四五”
三大突破
一是突破了傳統(tǒng)運(yùn)輸船舶的船型設(shè)計(jì)和布置格局,，使船舶更加節(jié)能以及確保大規(guī)模采用鋰電池動力系統(tǒng)時的船舶安全；
二是突破了普通運(yùn)輸船舶使用燃油、燃?xì)庾鳛閯恿Φ木窒?，采用高性能鋰電池和超級電容系統(tǒng)作為全船唯一的動力源,；
三是突破了內(nèi)河大型運(yùn)輸船舶傳統(tǒng)的螺旋槳推進(jìn)方式，采用了綜合性能更為優(yōu)良,、更為節(jié)能環(huán)保的直翼舵槳推進(jìn)系統(tǒng),。
四項(xiàng)創(chuàng)新
一是采用了鋰電池動力+全向直翼舵槳推進(jìn)系統(tǒng)，使該船在綠色環(huán)保節(jié)能的同時保持了強(qiáng)勁的動力,；
二是設(shè)計(jì)了新型的輕型移動式貨艙蓋系統(tǒng),，解決了運(yùn)輸過程中煤粉塵污染環(huán)境問題；
三是設(shè)計(jì)了封閉式的自卸貨系統(tǒng),，解決了卸貨過程中粉塵對環(huán)境污染的問題,；
四是實(shí)現(xiàn)了智能化控制，全船各系統(tǒng)大量采用了計(jì)算機(jī)控制技術(shù),，提高了該船的綜合運(yùn)行效率和安全性,。大幅減少了船員配員，運(yùn)行維護(hù)便捷,，大大降低運(yùn)行成本,，改善船員的工作環(huán)境。
五個第一
一是世界上第一艘采用鋰電池為船舶唯一動力的內(nèi)河千噸級貨運(yùn)船舶,；
二是世界上第一艘采用全向直翼舵槳作為推進(jìn)系統(tǒng)的內(nèi)河大型運(yùn)輸船舶,；
三是國內(nèi)第一艘采用輕型移動式貨艙蓋的內(nèi)河貨運(yùn)船舶；
四是國內(nèi)第一艘采用封閉式的自卸貨系統(tǒng)的自卸式散貨船,；
五是國內(nèi)第一艘具有中國船級社《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》綠色船舶Ⅲ標(biāo)志的內(nèi)河大型散貨船,。
“河豚”練成記
“河豚”號電動船由廣州發(fā)展與上海瑞華（集團(tuán)）有限公司合資成立的廣州發(fā)展瑞華新能源電動船有限公司投資研發(fā)，廣船國際有限公司負(fù)責(zé)建造,，是世界第一艘千噸級純電池推動載重船舶,。它的出現(xiàn)，填補(bǔ)了世界同噸位內(nèi)河雙電驅(qū)動散貨船的空白,。
2018年該項(xiàng)目參加第七屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（廣東·廣州賽區(qū)）暨第三屆羊城“科創(chuàng)杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,榮獲新能源與節(jié)能t環(huán)保行業(yè)成長組決賽一等獎并成功入圍第七屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽成長組行業(yè)全國總決賽,。
“河豚”助力綠色航運(yùn)
廣州發(fā)展集團(tuán)股份有限公司負(fù)責(zé)人表示，“河豚”號新能源電動船是廣州發(fā)展重點(diǎn)打造的科技創(chuàng)新項(xiàng)目之一,，在電池管理系統(tǒng),、電力推進(jìn)系統(tǒng)等方面擁有多項(xiàng)國內(nèi)頂尖的科研成果，契合國家節(jié)能減排,、綠色環(huán)保的新發(fā)展理念,。
廣船國際人士表示，綠水青山就是金山銀山,，美麗的花城廣州一直在踐行著打造綠色國際都市的偉大使命,。時至今日，作為廣州全新推出的城市副中心南沙,，更是以構(gòu)建綠色金融,、綠色航運(yùn)物流、綠色高端制造業(yè)的宏圖大略,，走上世界舞臺,。全球首制的新能源電動船在美麗的珠江畔誕生，這是廣船國際與廣發(fā)集團(tuán)攜手踐行綠色智造的碩果,，更是國家,、地方政府與企業(yè)政企結(jié)合、共建美麗中國的典范,。
關(guān)于“河豚”號
總長70.5米,，型寬13.9米，型深4.5米,，設(shè)計(jì)吃水3.4米,，設(shè)計(jì)載貨量2000噸
采用自動化設(shè)計(jì)，4個人可完成駕駛操控,，充電2.5小時,，就可以跑大約80公里的距離,。
擁有超級電容+超大功率的鋰電池雙電管理系統(tǒng)、電力推進(jìn)控制系統(tǒng)等多項(xiàng)專利成果,，主要將用來運(yùn)輸煤炭,。
船舶航行全程不消耗燃油,，碳,、硫等廢氣污染物及PM2.5顆粒實(shí)現(xiàn)零排放，獲得中國船級社《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》Ⅲ的最高等級標(biāo)志,。
