近年來(lái),，我國(guó)新能源汽車保有量不斷增加,，充電樁行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,。多建充電樁,，提高充電便利性,，可以極大緩解客戶“里程焦慮”,，也可以加快提升家用新能源汽車性價(jià)比,，有利于更好普及新能源汽車,。

業(yè)內(nèi)人士表示,，未來(lái)10年，我國(guó)存在6300多萬(wàn)個(gè)充電樁建設(shè)缺口,，將充電樁納入新基建,，有望帶動(dòng)新能源汽車新一輪快速增長(zhǎng)，促進(jìn)國(guó)家能源網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級(jí),，激活萬(wàn)億元級(jí)別大市場(chǎng),。

“換道超車”新力量

得益于國(guó)家對(duì)新能源汽車戰(zhàn)略的重視和我國(guó)新能源汽車保有量不斷增加，充電樁行業(yè)近年來(lái)也迎來(lái)了快速發(fā)展,。截至2019年底,，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到121.9萬(wàn)個(gè),，較上年底增加了50萬(wàn)個(gè)，總體規(guī)模遠(yuǎn)超其他國(guó)家,。

“多建設(shè)充電樁,，提高充電便利性，可以極大緩解客戶‘里程焦慮’,。反過(guò)來(lái),，如果用戶對(duì)‘里程焦慮’降低，又可以加快提升家用新能源汽車性價(jià)比,，有利于更好普及新能源汽車,。”中國(guó)科學(xué)院院士,、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高說(shuō),。

不過(guò)，當(dāng)前我國(guó)樁車比并不高,。按照公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，截至2019年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)381萬(wàn)輛,，目前樁車比約為1∶3,，與國(guó)家《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃樁車比1∶1的目標(biāo)相比，還有不小差距,。