新冠肺炎疫情之下，各地亟待通過(guò)復(fù)工復(fù)產(chǎn)與擴(kuò)大內(nèi)需的結(jié)合,，把被抑制、被凍結(jié)的消費(fèi)釋放出來(lái),。而加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是加快以新能源汽車充電樁和特高壓等為代表的“新基建”速度,，成了推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑,。

　　“新基建”確定充電樁等7大方向

最近，“新基建”成了熱點(diǎn),。從政府部門的多次部署,，到資本市場(chǎng)的資金熱捧，近期備受輿論關(guān)注的概念之一莫過(guò)于“新基建”,。而它的“新”就在于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)范疇已經(jīng)從過(guò)去的物理世界過(guò)渡到了數(shù)字世界,。

區(qū)別于傳統(tǒng)“基建”，“新基建”是指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。這包括了7大產(chǎn)業(yè)方向,，即新能源汽車充電樁、特高壓,、5G基建、大數(shù)據(jù)中心,、人工智能,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城際軌道交通,。

3月20日,，工信部發(fā)文將加快新基建作為首要任務(wù)。3月21日,，國(guó)家發(fā)改委也隨即表示,，要加快推動(dòng)新基建高質(zhì)量發(fā)展。

由于電力是各行各業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)動(dòng)力,，因此在“新基建”中,，新能源汽車充電樁和特高壓也格外受到關(guān)注,。

近日，天眼查發(fā)布《新基建系列報(bào)告之新能源汽車充電樁篇》和《新基建系列報(bào)告之特高壓篇》,，通過(guò)多維度的數(shù)據(jù)剖析,，透視我國(guó)新能源汽車和充電樁企業(yè)、電力行業(yè)和特高壓企業(yè)的近年來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和變化,。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)成拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)主力

新能源汽車作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，近年來(lái)獲得了快速發(fā)展并備受矚目。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，2018年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)59.9%和61.7%,，而2019年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷則同比分別下降2.3%和4.0%。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，今年1至2月,，社會(huì)消費(fèi)品零售總額52130億元，同比名義下降20.5%,。受到疫情影響,，不少行業(yè)呈現(xiàn)出下滑的態(tài)勢(shì)。

在疫情影響之下,，公眾生活各方面尤其是消費(fèi)娛樂(lè)類需求受到較大的影響,。當(dāng)前可拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的主要是汽車消費(fèi)，且購(gòu)車需求的消費(fèi)額體量大,、彈性大,，普及率低，具有很好地調(diào)節(jié)消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì),。

綜合地看,，刺激汽車消費(fèi)正是改善制造業(yè)的重要機(jī)會(huì)。而新能源汽車作為發(fā)展方向,，更是發(fā)展中的重中之重,。