國(guó)家電網(wǎng)4月14日啟動(dòng)了新一輪充電樁建設(shè),，計(jì)劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè),。項(xiàng)目分布在北京,、天津,、河北、上海,、江蘇,、湖南、青海等24個(gè)省份,，涵蓋公共,、專用、物流,、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。

此前,，南方電網(wǎng)也披露,，未來(lái)4年將投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座,，充電樁38萬(wàn)個(gè),。按此計(jì)算，兩大電網(wǎng)將投入278億元,，建設(shè)45.8萬(wàn)個(gè)充電樁等充電設(shè)施,。

新能源汽車充電樁作為新型基礎(chǔ)設(shè)施七大領(lǐng)域之一，具有投資大,、鏈條長(zhǎng)的特點(diǎn),，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障,。實(shí)際上,，充電樁不只是獨(dú)立、物理的存在,，背后涉及5G,、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“新基建”領(lǐng)域,，智能充電網(wǎng)也是智慧城市的組成部分,。

早在2015年,，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》就提出，要力爭(zhēng)到2020年基本建成適度超前,、車樁相隨,、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求,。按照國(guó)家能源局《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》,，到2020年我國(guó)將新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè),，其中公共充電樁50萬(wàn)個(gè),，私人充電樁430萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求,。

目前,，公共充電樁已經(jīng)提前達(dá)成規(guī)劃要求，但私人充電樁數(shù)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,。中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,，截至2020年1月，全國(guó)已建成公共充電樁53.1萬(wàn)個(gè),，已經(jīng)達(dá)到車樁比1∶1的要求,；而私人充電樁71.2萬(wàn)個(gè)，車樁比約為3.5∶1,，距離規(guī)劃車樁比1∶1的要求,，還有很大的差距。隨著新能源汽車保有量的快速提升,，車樁比失衡問(wèn)題將更加突出,，充電樁加速建設(shè)顯得尤為重要。