如果僅僅把充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)用充電設(shè)備來(lái)看待，無(wú)疑難以理解充電樁建設(shè)位列“新基建”七大領(lǐng)域之一背后的戰(zhàn)略意圖,。事實(shí)上充電樁與加油站不同,，加油完全是一個(gè)物理性動(dòng)作,，但充電是一個(gè)信息交互的過(guò)程,。也就是說(shuō),，充電樁是我們進(jìn)入更大的數(shù)據(jù)世界的端口,。通過(guò)與5G,、特高壓,、大數(shù)據(jù)中心、人工智能,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等其他“新基建”的有機(jī)融合,，充電樁將打通汽車(chē)、能源,、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè),，構(gòu)建起全新的數(shù)字化社會(huì)的骨架。

眾所周知,，“新基建”的“新”就在于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)范疇已經(jīng)從過(guò)去的物理世界過(guò)渡到了數(shù)字世界,。賽迪顧問(wèn)總裁孫會(huì)峰曾公開(kāi)表示，對(duì)比傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,，充電樁“新”在三個(gè)方面,。首先它使用的是新能源，與傳統(tǒng)的化石能源不同,。其次充電樁的使用其實(shí)是車(chē)和通訊技術(shù),、數(shù)字技術(shù)，包括智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合,，也就是傳統(tǒng)的工業(yè)技術(shù)和信息技術(shù)結(jié)合的一種應(yīng)用,。再者它也是一種新的業(yè)態(tài)形式。

可以說(shuō),，充電樁建設(shè)將打開(kāi)全新的想象空間,。作為物聯(lián)網(wǎng)感知終端，充電樁這種信息互動(dòng)的發(fā)展方向有助于形成可查詢(xún),、預(yù)約,、支付及遠(yuǎn)程操控的運(yùn)營(yíng)模式。因此最先可以實(shí)現(xiàn)的一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景是,，充電運(yùn)營(yíng)商通過(guò)充電獲取數(shù)據(jù),，打通出行、生活服務(wù)的數(shù)據(jù)鏈條,，原本單一的充電業(yè)務(wù)上就多了增值服務(wù),，未來(lái)的盈利模式也將有更多元的探索。此外,，還有一個(gè)重要的應(yīng)用場(chǎng)景是,，借助區(qū)塊鏈等技術(shù)的賦能，通過(guò)對(duì)車(chē)主充電行為進(jìn)行確權(quán)并記錄，建立以“人車(chē)樁”為一體的信用體系,，一方面提高多方協(xié)作效率,，解決車(chē)主支付難的問(wèn)題，另一方面可以構(gòu)建以充電,、停車(chē)等消費(fèi)場(chǎng)景為基礎(chǔ)的信用體系,，是現(xiàn)有信用體系建設(shè)的有效補(bǔ)充。隨著這些應(yīng)用場(chǎng)景的成熟,，無(wú)疑會(huì)增加對(duì)于充電樁的需求,，同時(shí)增強(qiáng)資本對(duì)于其發(fā)展前景的信心，從而進(jìn)一步促進(jìn)充電樁建設(shè)和完善,，形成良好的正向循環(huán),，激發(fā)出乘數(shù)效應(yīng)。