近期,，充電樁產(chǎn)業(yè)再迎利好,。以國家電網(wǎng)為代表的企業(yè)相繼宣布加大充電樁的建設(shè)力度,，同時各地也出臺實(shí)質(zhì)性政策支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。一系列舉措的落地,，使得“適度超前,、車樁相隨,、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系”有望提前落地,。

業(yè)內(nèi)人士表示,，充電樁作為“新基建”的重要一環(huán)，在受新冠肺炎疫情影響的特殊時期,，政策的加碼與落地,、建設(shè)步伐的加快都將為充電樁產(chǎn)業(yè)帶來更多實(shí)質(zhì)利好，并推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈重回發(fā)展快車道,。同時,，充電樁布局的進(jìn)一步完善，也將提高新能源汽車的消費(fèi)信心,，促進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)走出短期底部困境,。

建設(shè)步伐加快

當(dāng)前，我國已建成全球最大規(guī)模的電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。截至2019年底,，我國充電樁數(shù)量超120萬個，但與新能源汽車380多萬輛的保有量相比,，仍然存在“車多樁少”的問題,。

4月14日召開的國家電網(wǎng)2020年全面建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施項(xiàng)目集中聯(lián)動開工視頻會議對外透露，國家電網(wǎng)2020年計劃安排充電樁建設(shè)投資27億元,，新增充電樁7.8萬個,，新增規(guī)模約為去年的10倍,。項(xiàng)目分部在北京、天津,、河北,、上海、江蘇,、湖南,、青海等地，涵蓋公共,、專用,、物流、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及港口岸電等多種類型,。其中，公共充電樁1.8萬個,，居民區(qū)充電樁5.3萬個,，專用充電樁0.7萬個，岸電設(shè)施150個,。

平安證券在研報中指出,，按照公共充電樁平均功率90kW、專用充電樁平均功率160kW進(jìn)行測算,，國家電網(wǎng)2020年新增7.8萬個充電樁將帶來約12億元的設(shè)備需求,，將對充電樁制造端景氣度提升有一定的促進(jìn)作用。

而另一能源巨頭南方電網(wǎng)此前也表示,，未來4年計劃以投資或并購方式投資251億元投建充電設(shè)施,，建成大規(guī)模集中充電站150座、充電樁38萬個,，為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上,。據(jù)估算，南方電網(wǎng)此舉將有效帶動電網(wǎng)建設(shè),、元器件及設(shè)備制造,、運(yùn)營運(yùn)維、整車銷售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資2000億元左右,。