近期,，充電樁產(chǎn)業(yè)再迎利好,。以國家電網(wǎng)為代表的企業(yè)相繼宣布加大充電樁的建設(shè)力度,，同時(shí)各地也出臺實(shí)質(zhì)性政策支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一系列舉措的落地,，使得“適度超前,、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系”有望提前落地,。政策的加碼與落地,、建設(shè)步伐的加快都將為充電樁產(chǎn)業(yè)帶來更多實(shí)質(zhì)利好，并推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈重回發(fā)展快車道,。

3月31日召開的國務(wù)院常務(wù)會議確定將年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策延長兩年,。對于正在經(jīng)歷寒冬的整個汽車行業(yè)來說，補(bǔ)貼退坡暫緩,，無疑為新能源車商們提供了更久的回暖時(shí)間和更多的自救空間,。要讓民眾能夠安心地購買新能源車，各地需加強(qiáng)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，確保使用新能源車的民眾隨時(shí)隨地都能充電,。國家提出投資充電樁建設(shè)并對充電樁企業(yè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)助，恰逢其時(shí),。

日前,，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長表示，為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，國家將繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,，預(yù)計(jì)2020年全年完成投資約100億元，新增公共樁約20萬個,、私人樁超40萬個,、公共充電站4.8萬座。國家將繼續(xù)加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施投入,，結(jié)合老舊小區(qū)改造,，引導(dǎo)有關(guān)方面聯(lián)合進(jìn)行充電樁運(yùn)營，支持多車一樁,、鄰居共享等方式,，解決建樁難的問題。同時(shí),，在高速公路,、城市、鄉(xiāng)村形成適度超前,，快充為主,、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)，鼓勵開展換電模式應(yīng)用示范,。此外,，還要加強(qiáng)新型充電技術(shù)研發(fā),。這些措施如果能落實(shí)到位，就能緩解駕駛新能源車“缺少充電樁”的難題,，讓行駛更順暢,。