國家電網(wǎng)27億元、南方電網(wǎng)12億元……加上非傳統(tǒng)勢力阿里,、寧德時(shí)代高調(diào)宣布進(jìn)入充電樁領(lǐng)域,，在新基建風(fēng)口下，投資熱情空前高漲,。

充電樁行業(yè)還有多大發(fā)展空間,？目前發(fā)展存在哪些瓶頸，突破口在哪里,？如何推進(jìn),？我們聽聽來自委員、專家,、企業(yè)的聲音,。

雙向驅(qū)動(dòng)潛力巨大

不久前，新能源汽車充電樁被納入新基建,，成為下一階段國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn),，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)再添新動(dòng)力。

中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,，截至2020年1月,，全國已建成公共充電樁53.1萬臺(tái)，私人充電樁71.2萬臺(tái),，車樁比約為3.5∶1,。從2019年2月到2020年1月，月均新增公共類充電樁約1.6萬臺(tái),。

業(yè)內(nèi)人士指出,，隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加，充電樁需求量巨大,，市場空間在千億元級別,。