在湖州城東水上服務(wù)區(qū),，一艘艘貨船接上了岸電，靜靜地停泊著。

“這里大概每隔3米左右就分布著一座岸電設(shè)備,，其中既有16千瓦的單相岸電樁,，也有40千瓦的三相電樁,，從而滿足船戶們不同的用電需求,。”湖州市港航管理局副局長史旭初對記者介紹,。

天藍(lán)水綠打造舒適的靠泊環(huán)境

港口岸電,，即在船舶靠港期間為船舶提供電能的設(shè)施,。與船舶自身燃油發(fā)電相比，其可大幅減少船舶靠港期間的硫化物,、氮氧化物,、顆粒物等污染物排放，是建設(shè)綠色港口,、實現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑,。

12月2日上午，在長湖申線航道湖州城東水上服務(wù)區(qū)碼頭,，載著200多噸石料的“浙安吉1546”號貨船緩緩靠岸,，船戶梅素貞從船上拖出一根電纜，接入碼頭岸電系統(tǒng),，掏出充電卡在屏幕前“刷”一下，頓時,，靠岸船舶上的所有電器開始運轉(zhuǎn)起來,。

記者走上前，向其詢問對港口岸電的使用感受,，她饒有興致地說：“以前我們用船上的柴油發(fā)電機發(fā)電,，不僅冒出濃煙而且噪聲特別大，使用岸電之后,，再也沒有呼吸到濃濃的柴油味了,，整個碼頭的空氣都變得清新了許多，靠泊期間的生活用電也更有保障,?！?/p>