為解決電動(dòng)自行車,、三輪車,、電動(dòng)轎車充電難題,，市政環(huán)境發(fā)展有限公司在臨河多個(gè)小區(qū)安裝了電動(dòng)自行車充電樁，通過掃描二維碼的方式付款就可以充電,。但是,，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多個(gè)小區(qū)盡管安裝了充電樁,，但部分小區(qū)住宅樓上電線依然在風(fēng)中飄舞,，大部分充電樁成了擺設(shè)。

記者探訪:

充電樁使用率不高

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12月6日,，記者在臨河健康小區(qū)A區(qū)看到,，一排排充電樁孤零零地杵在小區(qū)空地上，充電的電動(dòng)自行車屈指可數(shù),，樓下眾多的電動(dòng)自行車牽著一根根從樓上垂下來的電線,，在補(bǔ)充能量。

住戶王女士說:“我們小區(qū)的很多業(yè)主從樓上拉電線給電動(dòng)車充電,，有的電線裸露在外,，也沒有任何防護(hù)措施，很不安全,?！?/p>

記者注意到，一排充電樁安裝著20個(gè)插座,，只有一輛電動(dòng)車在充電,。

在健康新家園，記者看到,，有12個(gè)插座的充電樁前停滿了電動(dòng)自行車,，但沒有一輛是充電的。

健康新家園的住戶王女士說:“在充電樁充電,，6小時(shí)就得交1元錢,，我的電動(dòng)車需要8小時(shí)才能充滿。我們小區(qū)都有電梯,，我每次充電時(shí),，都會(huì)把電動(dòng)車推到家門口充電,。”

記者在健康新家園看到4個(gè)充電樁,，但沒有一輛充電的電動(dòng)車,。

在光大花園小區(qū)，記者看到有5個(gè)充電樁,，每個(gè)充電樁有10個(gè)插座,，有3輛電動(dòng)車在充電。

該小區(qū)的住戶李女士說:“我每次給電動(dòng)自行車充電,，都會(huì)把電瓶提到樓上充電,。在充電樁充電，電充滿了,，還得下樓拔插頭,，很不方便。小區(qū)里晚上充電的要比白天多,，但充電樁的整體利用率并不高,。”

記者隨機(jī)詢問了10位市民,，有4位表示大部分時(shí)間會(huì)把電動(dòng)車推到樓上充電,，偶爾會(huì)在充電樁充電;而另外6位市民則表示，已經(jīng)習(xí)慣了從樓上拉線充電,。