成都試點(diǎn)充電樁第三方統(tǒng)建統(tǒng)管,35~70個(gè)小區(qū)即將試點(diǎn)

成都試點(diǎn)充電樁第三方統(tǒng)建統(tǒng)管,,35~70個(gè)小區(qū)即將試點(diǎn)

“比較尷尬的是,,車買回來了,但沒有安裝充電樁的條件,?!毙聲x新能源車主張女士告訴紅星新聞?dòng)浾撸衲?月,,她購買了一輛新能源汽車,,開回車庫才發(fā)現(xiàn)使用新能源汽車,買車只是第一步,?!靶^(qū)物業(yè)出于用電負(fù)荷考慮,不允許車主自行從公區(qū)接電安裝充電樁,。由于住在高層,,從家里接電線路長度又超出了安全要求?!?/span>

在哪兒充電,?這是很多新能源車主的痛點(diǎn)。如果無法在地下車庫或常用車位安裝充電樁,,新能源汽車的使用體驗(yàn)將大打折扣,。以張女士為例,在擁有自己的充電樁之前,,她不得不下班繞道4S店給愛車充電,。“公共充電樁充電時(shí)間太長,,只有4S店有我這款車的快充接口,,但4S店也并不是去了就有空車位,往往還要排隊(duì)等待,?!?/span>

目前,成都市正試點(diǎn)探索解決充電樁進(jìn)小區(qū)難的問題,,讓“新能源車充電配置像安寬帶一樣”,。通過由第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)建統(tǒng)管的方式,在“5+2”區(qū)域(青羊區(qū)、武侯區(qū),、錦江區(qū),、金牛區(qū)、成華區(qū)以及成都高新區(qū),、天府新區(qū))的居民小區(qū),,試點(diǎn)探索解決充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)場難、建設(shè)難,、管理難等問題,。

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