電動(dòng)車使用的大多數(shù)電池是鉛酸電池,，不管是哪個(gè)型號(hào),，循環(huán)充電次數(shù)在500次左右，由于材料的變動(dòng)和減重影響前幾年和近兩年的電池使用壽命有了變化,，很多來(lái)維修或更換電池的顧客,，抱怨電池太不耐用了，比以前能用4年左右的電池大致差了一半時(shí)間,。
其實(shí),，并不是哪一個(gè)品牌的電池現(xiàn)在才出現(xiàn)這些問(wèn)題，而是整體電池都出現(xiàn)這種情況,，它是有原因的,。
導(dǎo)致電瓶不耐用大致有三個(gè)方面
一是電池減重，電池減重,，從18年就陸續(xù)有下降,，逐年下降,，每一組電池的重量大致減輕了1.5~2公斤。新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,，對(duì)新國(guó)標(biāo)整車有了限制55公斤,，電池又一次整體減重，到2020年以后,，每組電池的重量已經(jīng)下降了有5~8斤之間,。電池減重主要是鉛板減輕，數(shù)量少了,、薄了,，從而能量密度和耐用性降低。
二是環(huán)保政策的規(guī)范，電池內(nèi)有一種防腐蝕性的元素叫“鎘”它是一種污染元素,，對(duì)土地環(huán)境污染很大,，18年以后國(guó)家明確禁止任何電池添加鎘材料，那么電池內(nèi)的鉛板缺少了這種元素的保護(hù),，受到腐蝕就會(huì)大,，減低了電池的壽命。
三是對(duì)電池的養(yǎng)護(hù)和充放電不規(guī)范操作,，減衰電池的耐用性,；這個(gè)原因主要是有車主造成的，很多人在使用中會(huì)存在不規(guī)范操作,，比如像長(zhǎng)時(shí)間把電量用虧再充電、長(zhǎng)時(shí)間充電不斷開電源,、高溫狀態(tài)下充電,、在溫度高的季節(jié)剛停下就充電等。這些操作在一定程度上都會(huì)影響電池的使用壽命,。
電動(dòng)車和電池使用10個(gè)不規(guī)范習(xí)慣,，及改正方法
我們?cè)谛蘩碇邪l(fā)現(xiàn)很多車主，對(duì)于騎行電動(dòng)車電池充放電和保養(yǎng)都存在一些不規(guī)范操作方式,，像同樣更換的品牌電池,，同樣的車型，更換時(shí)間一樣,，但是使用時(shí)間相差很大,。有些用戶能用到5~6年，有用到3年左右,，還有只用到1~2年就壞了,，很大程度存在操作方法不正確,。
第一種習(xí)慣：用虧在充；
在維修中接觸到一些顧客,，騎到車電量完全虧空不走了,，他卻認(rèn)為是車出現(xiàn)問(wèn)題過(guò)來(lái)維修，檢查一試是電量不足引起,。從中了解有些人是電池不行了湊合著用或不注意充電,，這種長(zhǎng)時(shí)間使電池電量虧空使用對(duì)電瓶的傷害很大，衰退也會(huì)快,。
解決方法：要養(yǎng)成電動(dòng)車騎行起來(lái)觀察電量表顯示情況的習(xí)慣,，有些表是數(shù)字或是電池格數(shù)顯示，最佳充電時(shí)間30%左右,，最低剩一格電時(shí)必須要充電,，盡量做到保護(hù)電池，不受傷害,。
第2種習(xí)慣：長(zhǎng)時(shí)間充電不斷電源,；
這個(gè)習(xí)慣很多車主都存在,，白天上班一般晚上充電，選擇車配充電器或自動(dòng)斷電充電器對(duì)電池會(huì)起到一定保護(hù)作用,。
如果選用的是一般性沒(méi)有自動(dòng)斷電功能的充電器,，長(zhǎng)期這樣會(huì)出現(xiàn)電池鼓或電池體早衰退。長(zhǎng)時(shí)間不斷開電源充電,，會(huì)使電池內(nèi)的蒸餾水蒸發(fā),，慢慢地會(huì)越來(lái)越少，不能很好的侵濕鉛板,，給發(fā)熱的鉛板降溫,，蓄電量會(huì)越來(lái)越少，電瓶容易損壞,。
避免方法：選擇晚上充電的車主,，要注意選對(duì)自動(dòng)斷電的充電器，電瓶充滿會(huì)自動(dòng)斷電,，不會(huì)對(duì)電瓶過(guò)充造成失水,，保護(hù)鉛板耐用性。選擇普通充電器就要掌握充電時(shí)間,，一年內(nèi)的新電池充電掌握在10個(gè)小時(shí)以下,，一年半以上6~8個(gè)小時(shí)。充電器變綠燈浮空一小時(shí)后斷開電源。
第三種習(xí)慣：混用充電器
尤其是家里有電動(dòng)兩輪,、三輪,、四輪車，有時(shí)候家人充電不注意拿錯(cuò)充電器,，使用幾次就把小型號(hào)的電池會(huì)充鼓或直接充壞,。本來(lái)現(xiàn)在能夠可用兩年以上的電池，用了幾個(gè)月或一年就把電池充壞的車主很多,。
解決方法：如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車充電器壞了,，遲早去更換新的充電器,，使用充電時(shí)要看下充電器的型號(hào)，別拿錯(cuò)充小型號(hào)的電池,。大型號(hào)的充電器給小型號(hào)的電動(dòng)車充電急用充2~3個(gè)小時(shí)沒(méi)事,，不能長(zhǎng)期用。
第四種習(xí)慣：常用快速充電站
有很多地方修理店或其他場(chǎng)所設(shè)置了快速充電站,，有些人不記得用車配充電器充電,，卻常用這些大功率的快速充電機(jī)給車充電。這種充電站的輸出電壓在10A,，正常電器電壓輸出在5安,，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使電池溫度快速升高，容易鼓包或缺水提早衰退,。
避免方法：盡量不要選擇路邊的快速充電站充電,，應(yīng)急充電要掌握在10~15分鐘以下，別長(zhǎng)時(shí)間充電,。
第五種習(xí)慣：不要選用快速充電器
現(xiàn)在有些電池支持快充,，比如鋰電池、石墨烯電池,，它有這個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝,，支持這個(gè)快充技術(shù)，但是鉛酸電池卻不能支持,，不要為了圖快而選擇快速充電器,，你試試充個(gè)幾次電池就會(huì)充壞,。
避免方法：搞清楚了鉛酸電池不支持快通就不要選擇快速充電器給充電,，充電器壞了就選用鉛酸電池使用的帶自動(dòng)斷電的充電器就行,，根據(jù)電池使用情況來(lái)掌握充電時(shí)間。
第六種習(xí)慣：電動(dòng)車騎完立馬充電
很多人有個(gè)習(xí)慣電動(dòng)車剛停下就直接給充電，其實(shí)他們不明白,，這樣充電會(huì)對(duì)電池造成一定的損傷,。尤其是在氣溫高的季節(jié)里電動(dòng)車騎行就會(huì)產(chǎn)生溫度，電池的溫度沒(méi)有降下來(lái),，直接充電,，充電器和電池的溫度再次相加上升到一定的量，酸液體會(huì)向外蒸發(fā),，長(zhǎng)時(shí)間就容易失水,，電瓶的鉛板缺少了酸液水的保護(hù)，會(huì)發(fā)生蓄電少,，容易損壞,。
解決方法：在高溫季節(jié)電動(dòng)車騎停下靜放半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)再充電，對(duì)電池起到保護(hù)作用,，冬季天冷可以直接充,。
第七種習(xí)慣：在高溫狀態(tài)下充電
大家喜歡在天氣熱的時(shí)候騎電動(dòng)車非常狹義，也便捷靈活,，但是存在一個(gè)習(xí)慣,，電動(dòng)車剛停下就拿出充電器直接充電，這時(shí)候溫度沒(méi)有降下來(lái),，加上氣溫很高,，充電時(shí)又產(chǎn)生熱量，三者相加溫度會(huì)更高,，容易使電池失水或者電池充鼓,。長(zhǎng)期以往電池會(huì)越來(lái)越不耐用，甚至提早報(bào)廢,。
避免方法：跟第6種解決方法一樣操作,，或者選擇在陰涼處或晚上充電，冬天溫度低可以直接充電,。
第八種習(xí)慣：選擇密封充電
有些車主怕充電器被人偷或者是丟失過(guò),，選擇把充電器放在座包內(nèi)，直接鎖住充電,，你觀察過(guò)嗎,？在高溫季節(jié)你拔充電器的時(shí)候非常燙，就像充電器燙,，電池更燙,，容易造成失水，損傷電池,。
有些人怕下雨把充電器燒壞,，套個(gè)密封袋或者其他的物體罩著，這樣散熱不好，充電器容易壞,，電池容易發(fā)燙,，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)失水很快。
避免方法：冬天為了給電池保溫,，充電電池不容易發(fā)熱,，使用充電器最好是要有通風(fēng)的地方散熱，氣溫高的季節(jié)一定要把電池上包著的東西取開,，很好的散熱,，減少失水。
第九種習(xí)慣：低氣溫環(huán)境沖浮充時(shí)間過(guò)短
大家要明白電池的蓄電量,，隨著氣溫的下降每下降零下一度會(huì)降低1%的蓄電量,，有些人為了怕把電池充壞，充電器充滿變?yōu)榫G燈就斷開,，由于氣溫低電池的蓄電量少,，會(huì)出現(xiàn)跑不遠(yuǎn)。
避免方法：夏天這樣操作還行,，冬季一定要浮充1~2個(gè)小時(shí)再斷開電源,，讓電量盡量達(dá)到80%，電池儲(chǔ)蓄的電量多,，續(xù)航會(huì)更遠(yuǎn),。
第十種習(xí)慣：沒(méi)有充滿就斷開
很多車主也是放心的，跟上一個(gè)毛病一樣,，怕把電池長(zhǎng)時(shí)間充電充壞,，還沒(méi)有變綠燈就及早斷開電源，尤其是冬天,，本身氣溫低蓄電量就低,，即使充電器變綠燈，電池的蓄電才達(dá)到60%多,，要選擇浮充一個(gè)小時(shí)以上,，可以讓電動(dòng)車多跑10公里。
綜述以上,。建議車主們盡量把這些不規(guī)范的習(xí)慣改正,，讓電動(dòng)車的電池用得更久，續(xù)航更遠(yuǎn)一些,，會(huì)為你省下一筆錢,。上面的任何一個(gè)習(xí)慣都會(huì)對(duì)電池造成一定的損傷。別人的車能用三年,，你的車用了一年多,，這就說(shuō)明你的充滿電和操作方法有不對(duì)的地方。
來(lái)店里維修車的一些用戶電池及早壞了,，都是犯了這其中的一項(xiàng)毛病,，這些解決的方法我教給大家了，很好掌握的,，希望問(wèn)題改過(guò)了,，你的電池會(huì)用的更久。
