今天,，以“把握趨勢(shì)，攜手共建”為主題的2017(第二屆)中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在北京成功舉辦,。本屆峰會(huì)由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦,，新能源汽車(chē)報(bào)社承辦,，北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心,、中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心、賽迪智庫(kù),、賽迪顧問(wèn)聯(lián)合協(xié)辦,。

中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院(工業(yè)和信息化部賽迪研究院)總工程師烏寶貴、北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明,、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)鄭甲兔等來(lái)自政府部門(mén),、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì),、企業(yè),、媒體的代表近200人出席會(huì)議。

隨著供給側(cè)改革不斷深入,，新能源汽車(chē)不斷更新迭代,，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2016年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛,，銷(xiāo)售50.7萬(wàn)輛,，比上年同期分別增長(zhǎng)51.7%和53.0%，新能源汽車(chē)保有量突破100萬(wàn)輛,。今年前5月,，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成14.7萬(wàn)輛和13.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.7%和7.8%,。

基礎(chǔ)設(shè)施方面,，2016年全國(guó)公共充電樁從年初的不到5萬(wàn)個(gè)，增長(zhǎng)到15萬(wàn)個(gè),，同比增長(zhǎng)200%,，私人專(zhuān)用充電樁也隨著私人乘用車(chē)的推廣應(yīng)用加快增長(zhǎng)，安裝比例達(dá)到80%以上,，城際也已建成以48.6公里使用半徑的快充站,。而從全球來(lái)看，主要國(guó)家公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)量,，歐洲總共建設(shè)10.6萬(wàn)個(gè),、美國(guó)建設(shè)4萬(wàn)個(gè)、日本僅有2.2萬(wàn)個(gè),，都比我國(guó)的要少,。

2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于變革上升期，充電技術(shù),、運(yùn)營(yíng)模式,、產(chǎn)業(yè)融合共享、充電安全,、動(dòng)力電池,、“互聯(lián)網(wǎng)+”及投融資等等,，任何一個(gè)話(huà)題都值得從不同的角度深入探討。為加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與充電樁市場(chǎng)同頻共振,，促進(jìn)完善互聯(lián)互通的生態(tài)機(jī)制,，探索商業(yè)模式的多元化創(chuàng)新途徑，推動(dòng)我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的良性發(fā)展,，峰會(huì)無(wú)疑給以上觀點(diǎn)的交鋒提供了一個(gè)很好的平臺(tái),。

烏寶貴在致辭中提到，由于我國(guó)新能源汽車(chē)保有量比較大,，當(dāng)前充電設(shè)施還不能完全滿(mǎn)足車(chē)主及時(shí)充電的需求,，一定程度上阻礙了新能源汽車(chē)的推廣和普及。因此,，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)提高樁車(chē)比例和充電服務(wù)的便利性,，十分必要也十分迫切,。

對(duì)此，烏寶貴認(rèn)為,，充電樁行業(yè)應(yīng)抓住2017年充電樁標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的關(guān)鍵期,，加快充電建設(shè)互聯(lián)互通，利用先進(jìn)手段推進(jìn)移動(dòng)支付,，提升用戶(hù)體驗(yàn),。

華北電力大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)與新能源電網(wǎng)研究中心主任郭春林在演講中認(rèn)為，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售還存在一些問(wèn)題,，主要體現(xiàn)在市場(chǎng)機(jī)制還不完善,，對(duì)于充電樁運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)，與之配套的電力市場(chǎng)機(jī)制也存在缺環(huán),，因此,，他希望電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)和和供電市場(chǎng)能加強(qiáng)合作，共享共贏,。

賽迪顧問(wèn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理吳輝在《中國(guó)新能源汽車(chē)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)年度報(bào)告》中提到,，充電樁行業(yè)雖然發(fā)展很快，但還存在一些亟需解決的問(wèn)題,，如充電樁用地產(chǎn)權(quán),、行業(yè)自律、通信接口等,。他認(rèn)為,，換電、無(wú)線充電,、車(chē)聯(lián)網(wǎng),、V2X等技術(shù)都將引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)的升級(jí),。

　　高端對(duì)話(huà)現(xiàn)場(chǎng)(上午場(chǎng))

　　北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司總經(jīng)理劉曉民在峰會(huì)高端對(duì)話(huà)上表示，社會(huì)各界對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來(lái)越重視,，也有很多投資進(jìn)來(lái),。他希望運(yùn)營(yíng)能夠接地氣，貼近消費(fèi)者需求,，真正做到互聯(lián)互通,，只有這樣才能讓整個(gè)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

峰會(huì)上,，組委會(huì)還舉行了“2017年中國(guó)充電樁十大品牌暨充電設(shè)施創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式,，分別頒發(fā)了“2017年度中國(guó)充電樁十大品牌”和“2017年度中國(guó)充電樁最佳運(yùn)營(yíng)商”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)，共17家企業(yè)獲獎(jiǎng),。北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司,、浙江萬(wàn)馬股份有限公司、青島特銳德電氣股份有限公司,、普天新能源有限責(zé)任公司,、上海鼎充新能源技術(shù)有限公司、深圳市盛弘電氣股份有限公司,、許繼電氣股份有限公司,、聚電新能源科技有限公司、深圳晶福源科技股份有限公司,、易事特集團(tuán)股份有限公司榮獲“2017年度中國(guó)充電樁十大品牌”,；e充電、優(yōu)易充,、特來(lái)電,、星星充電、萬(wàn)馬新能源投資,、富電科技,、云杉智慧榮獲“2017年度中國(guó)充電樁最佳運(yùn)營(yíng)商”。

據(jù)主辦方介紹,，本次峰會(huì)的獎(jiǎng)項(xiàng)是通過(guò)行業(yè)推薦,，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)投票和專(zhuān)家評(píng)審權(quán)威評(píng)出。與首屆不同的是,，此次峰會(huì)結(jié)束后,，組委會(huì)還特邀參會(huì)的部分專(zhuān)家及企業(yè)家共30余人舉行了一場(chǎng)小型座談會(huì)，就行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn),、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入探討,，尋找政策和產(chǎn)業(yè)解決之道。