為什么充電樁不同時(shí)段價(jià)格不一樣,? 行業(yè)新聞

為什么充電樁不同時(shí)段價(jià)格不一樣?

為什么充電樁不同時(shí)段價(jià)格不一樣,? 充電作為車輛能量的補(bǔ)充,,而對于充電樁而言,不同時(shí)段的價(jià)格卻是不一樣的,,根據(jù)現(xiàn)有充電樁的費(fèi)用來看,,目前是有個(gè)兩個(gè)方面,一個(gè)是電費(fèi),,一個(gè)是充電服務(wù)費(fèi),,而對于電費(fèi)來說目前不...
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房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入充電樁行業(yè)有何利弊?未來充電樁會(huì)發(fā)展成什么樣,? 行業(yè)新聞

房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入充電樁行業(yè)有何利弊,?未來充電樁會(huì)發(fā)展成什么樣?

房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入充電樁行業(yè)有何利弊,?未來充電樁會(huì)發(fā)展成什么樣,? 要說本周新能源行業(yè)的大事件,7月28日恒大與國家電網(wǎng)聯(lián)合成立了“國網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司”算得上是其中之一,。作為新能源汽車的配套產(chǎn)業(yè),,國內(nèi)...
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激辯零補(bǔ)貼時(shí)代:充電樁行業(yè)將迎投資潮 造車新勢力需苦練內(nèi)功 行業(yè)新聞

激辯零補(bǔ)貼時(shí)代:充電樁行業(yè)將迎投資潮 造車新勢力需苦練內(nèi)功

激辯零補(bǔ)貼時(shí)代:充電樁行業(yè)將迎投資潮 造車新勢力需苦練內(nèi)功 隨著新能源汽車補(bǔ)貼逐漸退坡,,“純電動(dòng)車如何應(yīng)對市場化競爭”成為“零補(bǔ)貼”時(shí)代業(yè)內(nèi)關(guān)注的話題,。 有觀點(diǎn)認(rèn)為,“補(bǔ)貼時(shí)代”與“市場時(shí)代”之間短暫...
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新能源汽車上半年產(chǎn)銷兩旺 關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域龍頭 行業(yè)新聞

新能源汽車上半年產(chǎn)銷兩旺 關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域龍頭

近日,中汽協(xié)發(fā)布了2019年上半年汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),在汽車行業(yè)整體趨勢下滑的情況下,新能源汽車產(chǎn)銷仍實(shí)現(xiàn)了大幅增長,。高增長的行業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈有核心技術(shù)的企業(yè)發(fā)展,如金冠股份(300510),、寧德時(shí)代(3...
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大功率充電樁可以縮短充電時(shí)間!如何達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),? 行業(yè)新聞

大功率充電樁可以縮短充電時(shí)間!如何達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),?

購買電動(dòng)車的時(shí)候,,不僅要考慮續(xù)航問題,還要考慮到?電池?衰弱以后的更換問題,。 續(xù)航這個(gè)方面的問題得到了大幅度的提升,,但個(gè)人覺得考慮到續(xù)航及充電時(shí)間和地點(diǎn)問題,短?時(shí)間?內(nèi)難以接受純電動(dòng)車的普及,,我想大...
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船舶岸電供電樁綜合管理檢測控制系統(tǒng)具有哪些功能,? 技術(shù)資料

船舶岸電供電樁綜合管理檢測控制系統(tǒng)具有哪些功能?

船舶岸電供電樁綜合管理檢測控制系統(tǒng)具有哪些功能,? 1)創(chuàng)統(tǒng)船舶岸電綜合管理系統(tǒng)可對變頻電源設(shè)備,、變壓器、開關(guān)柜,、岸電箱,、電纜卷筒等提供全面的實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制,船舶岸電綜合管理系統(tǒng)應(yīng)具有友好,、快捷的中文系...
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交通運(yùn)輸部關(guān)于《船舶靠港使用岸電管理辦法(征求意見稿)》公開征求意見的通知 行業(yè)新聞

交通運(yùn)輸部關(guān)于《船舶靠港使用岸電管理辦法(征求意見稿)》公開征求意見的通知

交通運(yùn)輸部關(guān)于《船舶靠港使用岸電管理辦法(征求意見稿)》公開征求意見的通知 為堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),推進(jìn)船舶靠港使用岸電,,我部起草了《船舶靠港使用岸電管理辦法(征求意見稿)》,,現(xiàn)向社...
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