想給純電新車安充電樁多費(fèi)事,?小區(qū)物業(yè):上報(bào)總部、簽四方合同 未分類

想給純電新車安充電樁多費(fèi)事?小區(qū)物業(yè):上報(bào)總部,、簽四方合同

前陣子,我們的很多小伙伴都喜提新車了,,而且是時(shí)髦可愛(ài)的新能源純電車,。有車以后的生活是興奮不已的,是豐富多彩的,所以大家近來(lái)又多了不少共同話題,,比如,,在哪里貼膜改裝?上哪買(mǎi)配件自己動(dòng)手,?以及,,如何處理各...
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超級(jí)電容充電方法 未分類

超級(jí)電容充電方法

隨著動(dòng)力電池的發(fā)展和應(yīng)用,動(dòng)力電池的充電技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生,,目前所采用的比較傳統(tǒng)的充電方式有恒流充電和恒壓充電,。 恒流充電是在充電過(guò)程中,全程采用恒定不變的電流進(jìn)行充電,,一般適用于在電流不大的情況下,,進(jìn)行...
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【新能源汽車】電動(dòng)汽車充電過(guò)程解釋 技術(shù)資料

【新能源汽車】電動(dòng)汽車充電過(guò)程解釋

本文以電動(dòng)汽車交流充電為研究對(duì)象,選取典型的交流充電系統(tǒng)構(gòu)成進(jìn)行分析說(shuō)明,,并對(duì)整個(gè)充電過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)解析,。 ??電動(dòng)汽車交流充電系統(tǒng) 電動(dòng)汽車交流充電是指通過(guò)傳導(dǎo)的方式,按照一定的充電模式,,將交流電源調(diào)...
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歐盟2030年大約需要300萬(wàn)個(gè)配套公共充電樁 未分類

歐盟2030年大約需要300萬(wàn)個(gè)配套公共充電樁

歐洲動(dòng)態(tài)網(wǎng)1月8日消息,。當(dāng)日,綠色倡議組織“交通與環(huán)境”(T&E)發(fā)布研究報(bào)告稱,,為實(shí)現(xiàn)歐盟“氣候中和”的目標(biāo),,到2030年,歐盟需要將電動(dòng)汽車公共充電樁數(shù)量增加15倍,。當(dāng)前,,歐盟境內(nèi)充電樁數(shù)...
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2019年湖州港口岸電建設(shè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅 未分類

2019年湖州港口岸電建設(shè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅

2019年湖州港口岸電建設(shè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅 近日,湖州里魚(yú)山礦業(yè)有限公司碼頭岸電建設(shè)項(xiàng)目完成設(shè)備安裝調(diào)試工作,,具備岸基對(duì)船送電條件,,即將投入使用。今年以來(lái),,新開(kāi)元碎石有限公司等4家企業(yè)碼頭投資建設(shè)了11套智...
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充電機(jī)如何控制過(guò)充,? 未分類

充電機(jī)如何控制過(guò)充?

充電機(jī)如何控制過(guò)充,? 當(dāng)蓄電池充滿電以后,,充電機(jī)需要適時(shí)地堵截充電電流,否則蓄電池將出現(xiàn)大量出氣,、失水和溫升等過(guò)充的反應(yīng),,這將危及到蓄電池的使用壽命,。因此,,隨時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的充電情況是非常有必要的,,確保...
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宇通“易配套”解決當(dāng)前純電動(dòng)客車推廣難題 未分類

宇通“易配套”解決當(dāng)前純電動(dòng)客車推廣難題

宇通“易配套”解決當(dāng)前純電動(dòng)客車推廣難題 充電不方便,,是當(dāng)前純電動(dòng)客車在推廣過(guò)程中遇到的一個(gè)難題。如何解決這一難題,?在宇通客車所發(fā)布的純電動(dòng)客車整體解決方案中,,“易配套”就是一個(gè)良策。 正如宇通客車相...
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