隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),，內(nèi)河運輸、港口經(jīng)濟(jì)在社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用越來越突出,。但由于港口吞吐量的持續(xù)增長,，船舶靠岸24小時不間斷的燃油發(fā)電產(chǎn)生的污染對城市環(huán)境以及居民生活產(chǎn)生嚴(yán)重影響。為保障能源安全,、促進(jìn)節(jié)能減排,、防治大氣污染、實現(xiàn)綠色航運,，9月25日,，靠港船舶使用岸電現(xiàn)場推進(jìn)會暨京杭運河岸電全覆蓋啟動儀式在浙江湖州舉行。交通運輸部,、國家能源局,、國家電網(wǎng)公司三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就共同推進(jìn)靠港船舶使用岸電,，進(jìn)一步減少船舶污染排放建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,。

岸電互通，實現(xiàn)綠色航運

“江南北國脈相牽,，隋代千年水瀠漣,。寄語飛南歸北雁，大河頭尾是家川,?！痹诠糯┖歼\河通衢南北,，富庶兩岸,，是我國南北水上運輸?shù)摹按髣用}”；在當(dāng)下,，被列為世界文化遺產(chǎn)的京杭運河仍承擔(dān)著大量貨運功能,，航運能力依然影響著沿岸城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為打造京杭運河美麗新航道,，實現(xiàn)綠色航運,，大力推動靠港船舶使用岸電刻不容緩。

浙江是水運大省，港口發(fā)展保持國際領(lǐng)先水平,，為加快綠色港口創(chuàng)建,，浙江省率先實施船舶排放控制區(qū)，大力推進(jìn)港口碼頭和水上服務(wù)區(qū)岸電建設(shè),。目前,，浙江已在杭州、嘉興,、湖州公共水上服務(wù)區(qū)建成130余套低壓小容量岸電系統(tǒng),，實現(xiàn)京杭運河浙江段公共水上服務(wù)區(qū)岸電設(shè)施全覆蓋。浙江使用岸電后,，預(yù)計全年可減少燃油消耗約1250噸,，減少二氧化碳排放約3950噸，氮氧化物約2噸,。

此外,，據(jù)國網(wǎng)浙江省電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京杭運河浙江段的所有岸電設(shè)施均采用標(biāo)準(zhǔn)化接口,，可以實現(xiàn)刷卡接電,、實時結(jié)算，并接入岸電設(shè)施互聯(lián)互通智能服務(wù)平臺,，實現(xiàn)多類型船舶智能用電監(jiān)控,，實現(xiàn)船岸互動和計量交費一體化服務(wù)，實現(xiàn)岸電設(shè)施省內(nèi)的互聯(lián)互通,。

僅僅是在某一區(qū)域發(fā)展岸電,，不能從根本上解決船舶污染問題。據(jù)了解,，國家電網(wǎng)公司將浙江經(jīng)驗推向全國,，正在全力推進(jìn)京杭運河全線公共水上服務(wù)區(qū)綠色岸電全覆蓋工作。在未來,，岸電還能實現(xiàn)省際互聯(lián)互通,，預(yù)計2018年底前，將實現(xiàn)京杭運河全線公共水上服務(wù)區(qū)綠色岸電全覆蓋,，并建成一體化港口岸電運營服務(wù)系統(tǒng)平臺,。除京杭運河沿線外，在長江沿線,，東部沿海也將全面啟動港口岸電工程建設(shè),，最終打造“兩縱一橫”綠色運輸線。目前,，國家電網(wǎng)公司制定發(fā)布了14項港口岸電企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，累計投資1.4億元，在“兩縱一橫”區(qū)域已推動建成600多套岸電設(shè)施。京杭運河也將在岸電的全覆蓋中,，開啟綠色航運的新篇章,。

綠色岸電的全面覆蓋，不僅可以實現(xiàn)綠色航運,，還能改善船民們的工作生活環(huán)境,，降低船舶靠港成本和維護(hù)費用。

據(jù)了解,，位于京杭運河重要支線航道長湖申線的城東水上服務(wù)區(qū)是湖州最早建設(shè)投用岸電樁服務(wù)區(qū),。湖州城東水上服務(wù)區(qū)于2013年12月正式投入使用,，占地38畝,，停泊岸線309米，靠泊能力1000噸級,，可供40余船舶同時停泊,。目前，城東水上服務(wù)區(qū)岸電項目共建設(shè)了14套岸電裝置,，包括9套2*7千瓦單相低壓一體化岸電樁,，3套2*20千瓦三相低壓岸電樁和2套120千瓦三相低壓岸電樁，總功率為486千瓦,。同時配有后臺運營管理系統(tǒng),，能實現(xiàn)多類型船舶的智能用電監(jiān)控；一體化岸電樁的標(biāo)準(zhǔn)化接口,，可進(jìn)行人機(jī)交互,、刷卡接電和完善的硬件保護(hù)功能、遠(yuǎn)程通訊及數(shù)據(jù)交互功能,。有了綠色岸電的投入使用,，原本濃煙陣陣、發(fā)電機(jī)隆隆作響的水上服務(wù)區(qū)顯得格外安靜,，船民們不用再擔(dān)心柴油機(jī)發(fā)電出現(xiàn)危險,，可以在船上舒舒服服睡個好覺了。

前不久,，船民丁水榮在湖州城東水上服務(wù)區(qū)用上了岸電,，他說只要將船上的電源插入岸邊的岸電箱充電插口，在岸電箱的刷卡區(qū)刷一下預(yù)充IC卡,，船上就通電了,，不僅方便而且便宜。據(jù)悉,，以前船舶靠港時使用柴油發(fā)電,，一臺空調(diào)一個小時就要燒7、8塊錢的柴油，現(xiàn)在用岸電還不到2塊錢,，而且沒有黑煙,，沒有噪音，越來越多的船民開始使用岸電,，實現(xiàn)一卡在手,，岸電共享。

據(jù)湖州城東水上服務(wù)區(qū)工作人員介紹,，一體式直流充電樁的使用,，船民們既可以對船舶充電，也可以用于新能源汽車充電,，船民們靠岸時可以開著新能源汽車去采購物資,，回來時，船舶也已充好了電,。

為給過往船舶提供更加周到的服務(wù),，整個服務(wù)區(qū)除了提供岸電服務(wù)外，還為船民們提供了智能供水機(jī),、油污水接收,、垃圾上岸、船員休憩室,、便民超市等便民服務(wù),，滿足船戶日常所需。并提供免費公共自行車,，方便船民綠色出行,，真正做到共享綠色服務(wù)。