這一回,,要共享的是充電樁

電動汽車充電運營商——星星充電,將在深圳推出私家充電樁共享計劃,。這是記者昨天在星星充電召開的“樁點深圳——2017 星星充電行業(yè)分享會”上了解到的,。未來兩年,, 星星充電將在深圳2000個住宅區(qū)推廣私人共享充電樁項目,,實現(xiàn)小區(qū)與小區(qū)之間3-5公里范圍共享充電網(wǎng)絡,。同時,建設20個大型充電站,,總計投資金額約1.5億元,。據(jù)介紹,將來公用,、私用充電樁都會像共享單車一樣實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享,方便司機通過APP查找最近,、最便宜的充電樁,。

星星充電作為我國日均充電量第一的電動汽車充電運營商,平臺上共有自建充電設備終端3萬余個,,日充電量超過120萬度,,日充電量及活躍用戶數(shù)全國第一。近年來,,深圳正在快速推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,截至今年7月,深圳推廣各類新能源汽車超過7.6萬輛。到2020年,,出租車也將實現(xiàn)全覆蓋,。星星充電借此機會,結(jié)合深圳優(yōu)越的地理位置,、經(jīng)濟開放,、濃厚的科技氛圍等特點,積極布局地產(chǎn)行業(yè)的充電樁市場,,加速推進符合未來方向的新能源生態(tài)地產(chǎn)建設,,讓廣大市民在家門口即可享受到無憂、便捷的充電服務,。

對于如何解決新能源汽車充電難的問題,,長期以來全行業(yè)都把注意力放在公共運營樁上,社會資源也更多地往公樁上傾斜,,私人充電樁的潛力得不到重視,。從2016年下半年開始,星星充電成立私樁共享事業(yè)部,,開始凝聚散落民間的點點星火(星星充電智能電樁,、他牌非智能電樁),一個個點亮共享(開啟共享或換樁共享),。

星星充電深圳總經(jīng)理潘葉鋒介紹說:“在北京,,不到一年時間,我們交出了超過2000根私樁上線共享,、單日充電量過萬度的成績單,,以低投入(換樁僅499元)、高產(chǎn)出(使用率60%以上,,遠遠高于公樁不足30%的使用率)的事實告訴全行業(yè),,私人充電大有可為!截至目前,,得益于私樁共享充電的鋪開,,數(shù)千名新能源車主在自己沒有充電樁的情況下,也實現(xiàn)了“下樓即可充電”,,而2000余位星星充電的種子樁主們也嘗到了甜頭,,每日額外可收入十幾元到幾十元不等,星星充電平臺的私樁服務費每日可達數(shù)千元,?!?/p>

私樁的優(yōu)勢明顯,基礎電價,、服務費雙低,,樁主在對外共享時總體電價普遍低于公樁,且私樁分布在小區(qū)內(nèi),更符合車主的充電習慣(90%的充電在居住地完成),,因此私樁共享的使用率遠遠高于公樁,。而共享讓私樁的閑置時間得以利用,無樁車主也得到了實惠,,省時省力又省錢,,真正實現(xiàn)樁主、車主,、平臺三贏的目標,。

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