不過(guò)，在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí)，相對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施卻遇到了諸多挑戰(zhàn),。

新能源汽車(chē)近年來(lái)發(fā)展迅速,，備受消費(fèi)者的追捧,，尤其是在中國(guó)以及歐洲等國(guó)家,，更是出臺(tái)了相關(guān)政策以推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。不過(guò),，在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí),，相對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施卻遇到了諸多挑戰(zhàn)。

據(jù)悉,，法國(guó)和英國(guó)日前相繼宣布將于2040年全面禁售汽油和柴油車(chē),，豪華汽車(chē)品牌阿斯頓馬丁也對(duì)外宣稱未來(lái)將停止生產(chǎn)汽油車(chē)。與此同時(shí),，中國(guó)也正在加大新能源汽車(chē)推廣力度,，推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等政策,。并且,，隨著新能源汽車(chē)技術(shù)逐漸成熟，消費(fèi)者的認(rèn)可度也在提高,。

不過(guò),，新能源汽車(chē)備受追捧的背后，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施卻沒(méi)有跟上腳步,。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,，為彌補(bǔ)和完善電動(dòng)汽車(chē)的配套生態(tài)系統(tǒng)，到2040年,，全球還需要新建約5.26億個(gè)充電單元,。此前，摩根士丹利分析師表示,，特斯拉電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)保有量到2023年初將達(dá)到2017年底的10倍,，但基礎(chǔ)設(shè)施不足將成為特斯拉“起飛”的最大瓶頸。

相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),，為支持總量達(dá)5億的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量,，投資將需要各地區(qū)和部門(mén)之間的私人和公共資金進(jìn)行組合。而作為全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),，中國(guó)到2040年在電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施上的投資額將占到全球總投入的1/3左右,。