在2018年1月30日召開的能源行業(yè)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會二屆二次會議上獲悉,,2018年充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作將圍繞加快充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、促進(jìn)充電互聯(lián)互通、開展大功率充電機(jī)充電試點和無線充電互操作測試以及推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)化等方面重點開展工作,。
一,、加快標(biāo)準(zhǔn)制定
啟動《電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語》,、《電動汽車非車載充電機(jī)》、《電動汽車交流充電樁電能計量》,、《電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。完成《電動汽車非車載充電機(jī)高溫沿海地區(qū)特殊要求》系列標(biāo)準(zhǔn),、《電動汽車63A交流充電系統(tǒng)特殊要求》,、《電動汽車柔性充電堆》、《交流充電接口電路模擬器技術(shù)條件》,、《直流充電接口電路模擬器 技術(shù)條件》,、《電動汽車充電設(shè)施現(xiàn)場檢測技術(shù)規(guī)范》、《電動汽車傳導(dǎo)式充電設(shè)備安全性測試規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)編制工作,。
完善《電動汽車充換電服務(wù)信息交換》系列標(biāo)準(zhǔn),。制定充電服務(wù)平臺功能規(guī)范、充電設(shè)施到服務(wù)平臺通信協(xié)議,、充電用戶識別規(guī)范,、即插即充賬號識別規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)。
完善換電標(biāo)準(zhǔn),,修訂電池箱電聯(lián)接器,、電池箱通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),制定電池箱連接器,、電池更換系統(tǒng)用例等標(biāo)準(zhǔn),。
啟動《電動商用車無線充電系統(tǒng) 特殊要求》、《電動汽車立體車庫無線充電》等標(biāo)準(zhǔn)編制,。啟動《電動客車大功率充電系統(tǒng)通用要求》標(biāo)準(zhǔn)編制,。
二、促進(jìn)充電互聯(lián)互通
2018年將在2017年開展的電動汽車互操作測試和實驗室比對測試活動的基礎(chǔ)上,,總結(jié)比對測試結(jié)果,,分析存在問題,,確定充電系統(tǒng)互操作性測試環(huán)境,、人員、方法不確定度條件,,研究統(tǒng)一測試平臺需求,,討論測試用例的適用性和有效性。
組織開展《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分 通用要求》和《電動汽車非車載充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)的完善意見征集工作,,討論標(biāo)準(zhǔn)修改意見,,在此基礎(chǔ)上,組織開展第三期電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)互操作測試活動,。
三,、大功率充電試點取得實效
完成大功率傳導(dǎo)充電接口方案設(shè)計,開展接口試驗驗證工作,;啟動大功率充電關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作,,重點開展充電通信協(xié)議完善,、補(bǔ)充導(dǎo)引電路、熱管理系統(tǒng)等充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究,,推進(jìn)國家電網(wǎng),、萬幫新能源、深圳奧特迅大功率試點工作,,爭取在2018年底前實現(xiàn)我國大功率充電項目建成,。
四、啟動電動汽車無線充電產(chǎn)品及互操作性測試活動
為制定我國的電動汽車無線充電互操作標(biāo)準(zhǔn),,2018年將啟動電動汽車無線充電產(chǎn)品及互操作性測試活動,,組織國內(nèi)外17家企業(yè)的無線充電產(chǎn)品進(jìn)行測試。通過測試,,確定無線充電產(chǎn)品性能測試及安全測試規(guī)范,;確定無線充電互操作性測試規(guī)范,制定互操作性要求及測試標(biāo)準(zhǔn),。2018年將完成測試平臺準(zhǔn)備,,開展產(chǎn)品性能及安全測試,啟動互操作性臺架測試,。
五,、開展充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交流及宣貫
結(jié)合充電設(shè)施技術(shù)發(fā)展趨勢和行業(yè)發(fā)展需要,有針對性地開展充電設(shè)施技術(shù)交流活動,。針對傳導(dǎo)互操作測試規(guī)范,、大功率充電技術(shù)、充電設(shè)備新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行業(yè)宣貫,,提高各方對標(biāo)準(zhǔn)的正確理解,。
(六)積極參與國際化活動
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