為了了解目前高速服務區(qū)的充電樁使用情況,，中國汽車報記者于3月9日、11日分別從北京出發(fā),，至河北保定和唐山兩座城市,，沿途每個有布局充電樁的服務區(qū)都會進入，測試充電樁的實際使用情況,。
充電全程自助基本順暢無阻
從兩天的調(diào)查情況來看：
1.首先使用層面
無論是保定市還是唐山市,，在高速路服務區(qū)充電時，皆全程自助,，電樁使用操作簡便,，根據(jù)機器提示可順利完成，基本無需服務人員幫忙,，車輛充電順暢無阻,。
2.在價格方面
北京市和河北省的計價方法存在明顯不同，北京市各區(qū)均采用分時段計價，按照充電需求峰,、平,、谷三個時段差異計價；而河北省則采用固定價格+分時段價格兩種方式,，此次調(diào)查的兩個城市中,，保定市采用固定計價，所有時段電價相同,，而唐山市的計價方式和北京市大體相同。
充電樁指示牌標明了不同用電階段的電價以及緊急聯(lián)系人和下一個服務區(qū)充電區(qū)的位置
3.此外,，從充電樁電子顯示屏幕的磨損情況來看
北京市轄區(qū)內(nèi)的高速服務區(qū)充電樁折舊程度明顯高于河北兩城市,，據(jù)此推斷，北京地區(qū)充電樁的使用頻率明顯高于河北省,。
竇店服務區(qū)的充電樁顯示屏外殼損毀嚴重,，幾乎看不到顯示內(nèi)容。值得關注的是,，記者兩天的調(diào)查過程中都未遇到故障充電樁和排隊充電現(xiàn)象,，同時充電的車輛并不多，皆未超兩輛,。由于本次調(diào)查時間處于工作日,，出行人數(shù)或少于節(jié)假日，為了排除時間因素,，記者在高速服務區(qū)采訪了多位電動汽車車主,，一位比亞迪e5車主透露：“使用電動汽車一年以來發(fā)現(xiàn)，節(jié)假日來充電的車主確實高于工作日,，但高峰期同時充電的車輛也就2到3輛,，基本不用排隊等待?！倍@一情況和服務區(qū)工作人員反映的基本一致,。
調(diào)查最后，記者才碰上一輛正在充電的電動車
運維存在疏漏,，服務有待加強
盡管在充電過程中,，使用方面并未受阻，但通過調(diào)查,，記者發(fā)現(xiàn),，關于充電樁的運維情況無論是北京市還是河北兩城，皆存在一定問題,。
1.電卡服務故障頻現(xiàn)
調(diào)查首日,，記者一席三人在首次充電過程中，由于操作不當導致電卡被封鎖，通過聯(lián)系國家電網(wǎng)客服得知,，解鎖電卡只能到電卡發(fā)售地的國家電網(wǎng)營業(yè)廳辦理,，河北地區(qū)無法解鎖北京售卡，故本次高速調(diào)查充電操作皆在e充電APP上完成,，使用和支付過程基本未遇問題,。而在采訪過程中記者發(fā)現(xiàn)，和APP操作相比,，電卡在使用過程中問題頻出,，穩(wěn)定性較差。
“幾次充電過程中都遇到電卡無法聯(lián)網(wǎng)問題,，這一問題困擾了我很久,。”一位電動汽車車主向記者描述道,，據(jù)了解,，該車主為企業(yè)用戶，為了開具發(fā)票,，只能選擇使用電卡,。對此，記者以電動車主的身份進行了情景還原,，致電國家電網(wǎng)工作人員,，對方給出的解釋為“電動汽車充電過程中，由于磁場問題,，電卡確實會受到一定干擾,，如遇此問題，可嘗試使用其他充電樁,，目前,，這一問題并未得到妥善解決?！庇浾咴陔娍ū环怄i后使用APP充電
? ? ? ? 2.服務人員素質(zhì)不一,，業(yè)務能力亟待加強
本次調(diào)查途徑服務區(qū)總共涉及三個省份，北京市,、天津市,、河北省，三個省市轄區(qū)范圍內(nèi)的充電樁運維服務,，皆由國家電網(wǎng)負責,，并不在服務區(qū)內(nèi)管轄范圍內(nèi)，由此,，即便用戶充電過程中遇到問題,，只能致電國家電網(wǎng)客服,，并不能向服務區(qū)工作人員求助。此外,，對比發(fā)現(xiàn),，盡管同為國家電網(wǎng)工作人員，但服務質(zhì)量,、業(yè)務能力也參差不齊,，北京市、河北省客服人員的業(yè)務能力明顯好于天津市路段,，但整體來看,，客服人員問題解決能力都存在一定欠缺，如遇車主反映問題時,，三地客服人員都有照本宣科之嫌,，只能通過查找問題記錄進行解答，部分問題甚至無法回復,。
3.此外，部分高速服務區(qū)還存在充電車位被占用,、充電樁報道數(shù)量和實際不符的情況,。
徐水服務區(qū)一個充電樁雖然貼著“設備維修”的標志，但實際上設備并未損壞由此可見,，由于目前電動汽車數(shù)量還在一定范圍內(nèi),，問題嚴重性并未顯現(xiàn)。但隨著電動汽車用戶不斷增多,，普及率上升,，上述問題存在爆發(fā)風險。因而,，為了有效解決上述問題,，避免對用戶使用產(chǎn)生負面影響，有關部門需在提升服務效率方面加大力度,，如跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展,，加緊和地方服務區(qū)聯(lián)系，以減少問題解決時間,，提高充電樁使用便利性,。
