【無所不能文丨蕓豆】如果你在北京生活,，會有一個很鮮明的感受：路上的電動汽車越來越多了,。如果你還參與小客車搖號的話，感受就更深刻了：汽油車越來越難搖,。
是的,，北京汽車指標(biāo)正逐漸從汽油車向電動汽車轉(zhuǎn)移,，2018年年度小客車配置指標(biāo)總量由15萬個減少到10萬個，其中新能源指標(biāo)保持6萬個不變,，普通指標(biāo)由9萬個減少至4萬個,。
數(shù)據(jù)表明，2017年新能源乘用車?yán)塾嬩N售56萬臺,，較2016年凈增27萬輛,。而根據(jù)國務(wù)院的規(guī)劃，到2020年,，中國將實現(xiàn)當(dāng)年新能源汽車產(chǎn)銷量200萬輛,，累計產(chǎn)銷量500萬輛以上。
新能源汽車數(shù)量上來了,，那么充電樁呢,？懷揣對充電樁市場的種種疑問，小編采訪了致力于提供“更美好的智能充電體驗”的智充科技CEO丁銳,。
充電樁市場很苦悶,？智能充電來了
根據(jù)《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年我國將新增集中式充換電站超過1.2萬座,，分散式充電樁超過480萬個,，滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。一個千億量級的充電樁市場已經(jīng)形成,。
隨著眾多行業(yè)參與者趁勢紛紛建站,，涌入充電市場，資質(zhì)良莠不齊,，背后的問題也逐漸顯現(xiàn)出來,。
“顧頭不顧尾”的現(xiàn)象在一些公共充電站開始頻繁出現(xiàn)：比如不能遠程診斷升級,，充電設(shè)備出現(xiàn)損壞得不到及時有效的處理,；不能預(yù)約充電，電動車主好不容易導(dǎo)航至充電站點卻發(fā)現(xiàn)沒有空余充電車位……
對于充電運營商來說,，最頭大的要數(shù)充電設(shè)備的利用率太低,。有媒體做了一個計算：以國家電網(wǎng)為例，2016年其累計建成了4萬個公共充電樁,，全年共提供了1200余萬次充電服務(wù)——簡單一算,，單個充電樁每日使用還不足一次。
投入了這么多,，何年何月能賺得回來,？
怎么辦？其實,，以上提到的種種難題,，通過智充科技打造的“智能設(shè)備+云端服務(wù)”的一站式智能充電解決方案就可以輕松攻克,，不僅如此，還可以在盈利的同時實現(xiàn)充電站無人化管理,。
在充分結(jié)合硬實力和軟實力方面,，丁銳設(shè)想了很多。市面上有五百多家電器企業(yè)都做充電樁,，但很多都僅僅停留在設(shè)備層面,，對于分布式的充電樁而言，軟硬云相結(jié)合下的交互體驗,，或許是比充電更高的價值,。
圖片為智充C系列智能充電樁產(chǎn)品，最大功率可達480kW,。其中C2交流和C6直流充電樁為“紅點”設(shè)計大獎得主,。
不止充電，98%的功能是交互
交互,，是智能充電解決方案的核心,。
在許多人的眼中，充電樁只是一個電器,，撥開開關(guān),、接入電流、完成充電之后就不辱使命,，但在丁銳看來,，這只是一個充電樁2%的功能，剩下的98%的功能是交互,。
在他看來,，未來的智能充電樁不僅僅是設(shè)備制造商、運營商和車主之間的游戲,，而是貫穿于每個人的生活當(dāng)中,。當(dāng)你擁有一臺充電樁，或你擁有一塊停車位,，你擁有的資源可以給別人提供服務(wù),，這樣一來，車主享受服務(wù)可以開得更遠,，而分享資源的人可以獲得充電的費用,。
交互的概念可以有多種延伸。
比如在支付系統(tǒng)方面,，除了靈活的移動支付渠道之外,，還能實現(xiàn)不同時間段的多種組合計費策略，對不同用戶進行分組管理,；
比如在軟件方面,，一個標(biāo)準(zhǔn)的充電樁數(shù)據(jù)管理平臺能讓充電樁的管理更加靈活和高效,，對于充電樁的運營者（比如商場、樓宇,、寫字樓物業(yè)等實際操作充電樁的管理者）,，一個綜合操作平臺能方便快捷地完成對充電樁的部署和管理；
比如在物聯(lián)網(wǎng),、云計算方面,，大規(guī)模分布式的集群技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)能夠讓充電樁設(shè)備進行實時雙向通信,，向設(shè)備發(fā)送遠程控制指令,、接收設(shè)備上報的實時數(shù)據(jù)、并完成對充電業(yè)務(wù),、充電設(shè)備,、充電流程的遠程控制和管理，實現(xiàn)充電站的無人化管理,。
“城市充電合伙人”=坐著數(shù)錢,？
通過智充的智能化充電解決方案獲益的案例有很多。
以去年4月投入使用的深圳致聯(lián)前海充電站為例,，該充電站配套的15個大功率直流快速充電樁和17個交流充電樁以及軟件管理平臺全部來自智充科技,。
截至2018年2月底，不到一年的時間內(nèi),，前海充電站的總充電量已經(jīng)超過350萬度,，單樁日均充電時長超過13個小時，個別樁甚至接近15個小時,。充電樁利用率在整個行業(yè)中首屈一指,，平均每個充電樁的利用率高達55%，而同業(yè)平均水平僅為不到15%,。
5月5日,，智充將攜手包括小桔充電（滴滴出行旗下品牌）和百度在內(nèi)的諸多重量級戰(zhàn)略合作伙伴，推出全維度的充電站運營解決方案,，并面向全國范圍招幕500名優(yōu)秀的“城市充電合伙人”,，共享2000億充電市場,?！俺鞘谐潆姾匣锶恕辈粌H可以獲得智充提供的軟硬件一站式服務(wù)以及24小時x365天的專業(yè)運行維護，還將獲得來自智充戰(zhàn)略合作伙伴的項目資金支持和平臺共享新能源車流量,，在優(yōu)化現(xiàn)金流的同時提高運營收益,。
更強大的設(shè)備，更完善的服務(wù),，全維度全天候的專業(yè)支持——智充“城市充電合伙人”計劃,，了解一下,？（點擊“閱讀原文”查閱詳情）
