AGV充電方式及電池選擇“二三”解

當(dāng)前,AGV的充電方式有五種,,電池主流有4種。?因?yàn)楹芏嗫蛻?,包括一些AGV廠家并不了解AGV怎么搭配,,怎樣的充電方式是最適合客戶的需求

 

而一些廠家了解不甚,反而引導(dǎo)客戶在技術(shù)要求中做了錯誤的規(guī)定,,此為大謬,;

 

目前充電方式有5種

 

1.?AGV在充電站自動充電

對于工作在一個班次的,通常AGV工作8-10小時(shí)后,,到充電站充電,4-6小時(shí)后充滿,。?然后到AGV準(zhǔn)備區(qū)等待,,電量通常可工作10-12小時(shí),;

 

AGV充電方式及電池選擇“二三”解

2? AGV人工換電池

對于兩到三班連續(xù)工作的需求,,AGV工作一班后,到充電站由人工協(xié)助更換電池,。這個過程大約3分鐘,,可接著去工作。?這

種方式需要一用一備,,一臺AGV兩組電池,;

 

這種方式還配備了電池更換小車;方便人工更換,;

AGV充電方式及電池選擇“二三”解

 

3?? AGV自動換電池

也是一用一備,,但是是由自動更換的方式,不再由人工來更換了,;

 

通過有一套自動推拉裝置,,要更換電池的AGV駛?cè)胙b置,裝置把車內(nèi)的空電池推出,,把裝的推入,;

AGV充電方式及電池選擇“二三”解

4? AGV在線自動充電

 

也有一些AGV廠家用這種方式,?AGV在運(yùn)行的線路上,,工作8分鐘,,拿1分半鐘在線路上的一個點(diǎn)上充電;如此形成一個高頻率的循環(huán)充電,;

 

在線充電個人認(rèn)為有如下弊端:

一,、占用AGV運(yùn)行時(shí)間,造成AGV臺數(shù)增加,,相對前三種的經(jīng)濟(jì)性要差20%以上,;

二、?在線快充,,按1:6也好,,1:10的充電時(shí)間比,,必定是大電流,連接觸滑塊燒蝕厲害,,快速二不好解決,,很容易擊穿充電電極導(dǎo)致燒壞,甚至爆炸,,起火,;

三、快速在線充電,,充電完后電池發(fā)熱,,馬上工作,存在爆炸風(fēng)險(xiǎn),;

四,、?有的電池,不在充電站設(shè)備通風(fēng)排氣裝置,,一些毒氣就在AGV運(yùn)行線路的充電點(diǎn)排出,,這樣的隱形危害不知不覺侵害著現(xiàn)場的工人;

五,、?快速充電,,易損電池壽命,目前電池還是受到充電次數(shù)影響,,快速充電一天可充150次,,一年下來4500次,電池快則一年多就得換,;

 

5??感應(yīng)充電

 

感應(yīng)充電現(xiàn)在只能說技術(shù)并不成熟,,主要表現(xiàn)在:

一、?地面施工,,線圈地下,;

二、?AGV車身充電部分體積大

三,、?快速?二接管有單體大電流,,容易擊穿充電電極

四、?電池兼容低,,調(diào)制頻率最小20KW以上,,效率低,偶次諧波干擾厲害,;

 

無線充電還是噱頭階段,,支撐技術(shù)還不到位,不過國內(nèi)有些企業(yè)已經(jīng)開始大吹特吹起來,;

 

 

而充電的電池種類有如下4種

 

1? 鉛酸電池?:?加水,,勉維護(hù)兩種

 

鉛酸電池為常見無污染電池,;但也有加水的需要在充電站設(shè)置排氣裝置,把充電過程的有害氣體有效排出,;

 

2? 鎳鉻電池

 

回收工序產(chǎn)生污染

 

3? 鋰電池

 

相對較貴的電池,;實(shí)踐總結(jié):?鋰電池易起火,不安全,。比如:充電電池充開花,,易爆,充電極易燃燒,,因?yàn)橛娩囯姷耐ǔJ窃诰€快充,,基本為大容量電池;

 

4? 磷酸鐵鋰?電池

 

磷酸鐵鋰目前存在自放電問題,,因?yàn)榻鉀Q不好這個問題,鐵離子濃度控制不好,,絡(luò)離子倒是沒有問題,,用幾年也沒問題。?所以磷酸鐵鋰電池也是不被推薦的,;

 

 

通常,,充電方式選擇及電池的選擇,才是一整套充電解決方案,;前面三種充電方式是傳統(tǒng)穩(wěn)定的充電方式,,為什么一些客戶要推在線快速充電呢?

 

首先來分析一下AGC:

一,、AGC車身體積本身小,,1-200KG的車體,機(jī)身扁平,,沒有多大的空間放電池,,所以要保證有效的運(yùn)輸,沒多大空間放電池,,就推薦跑十分鐘,,充電兩鐘;

二,、選擇快速在線充電,,會增加AGV臺數(shù),也增加訂單金額,;

三,、利用客戶偷懶或怕麻煩的心態(tài),因?yàn)橐泄と巳ジ鼡Q,,而自動更換電池,,則要貴上一些,;

 

則對于一般的AGV,AGV通常直接負(fù)載1噸,,可很多廠家的AGV自重才3-400KG,?跑起來能穩(wěn)定嗎,?肯定會很飄逸,而且速度會很低,;

一般AGV都是從叉車廠買來車后,,做適當(dāng)?shù)男薷模苑烹姵乜臻g有限,,要放大容量電池,,所以推薦放鋰電池(體積小),,相信沒有人很用大組的鋰電池,,為啥??貴??;

放了鋰電池或鎳鉻電池,估計(jì)還是不夠,,所以還是用快速充電有保障,,這樣的話,跑20分鐘,,充電4分鐘,;

 

引發(fā)了一個問題,為什么這樣的AGV廠家要就用人工叉車呢,,一是技術(shù),;二是成本?;

技術(shù)是沒有相當(dāng)?shù)募赡芰?;而像英杰明(EGEMIN)這樣的廠家,,大家可以去對比,發(fā)現(xiàn)不管新松,,機(jī)科,,還是昆船,至

少外表還有明顯的區(qū)域,。?國內(nèi)的三家都是傳統(tǒng)叉車的外表,。?英杰明的產(chǎn)品,和叉車的外觀差別很大,;

 

AGC用在線快充還有那么點(diǎn)原因,,因?yàn)樗獫撊氲搅宪嚨撞浚詻]有相當(dāng)?shù)捏w積讓它放大組電池,,而AGV還這樣,,那帶來缺點(diǎn)如下:

1??因?yàn)檐嚿磔p,,AGV搖晃厲害,精度不能保證,;

2??因?yàn)檐嚿磔p,,AGV的速度不快,AGV的使用效率低,;

3??因?yàn)樵诰€快速充電,,進(jìn)一步影響AGV的有效使用率;

4??因?yàn)樵诰€快速充電必須得用鋰電,,鎳鎘電池,,要不易爆,要不易污染,;

5??因?yàn)樵诰€快速充電,,會導(dǎo)致大電流快速充電,容易擊穿充電電極,,造成燒壞,,爆炸;

6??在線快速還會讓充電過熱電池馬上工作,,存在爆炸風(fēng)險(xiǎn);

7??在線快速充電還在工廠場所放出有害氣體,;

 

 

最后,,推薦給客戶好的充電方式;

 

1.?一班生產(chǎn),;

 

AGV完成生產(chǎn)后,,AGV到充電站充電,電池可選擇鉛酸電池,;?如果不怕污染,,可選擇鎳鎘電池;

 

2.??兩班或三班連續(xù)生產(chǎn)

 

人工手動更換電池,,電池可選擇鉛酸電池,;?如果不怕污染,可選擇鎳鎘電池,;

 

3.?對不差錢的企業(yè)?,,推薦使用自動更換電池

 

很多企業(yè)選擇AGV,也有一部分形象考慮,,AGV都上了,,你還要一個人去換電池,多影響形象,;有錢的企業(yè),,可以選擇自動更換電池方式,;

 

這里要提醒客戶,不要為了形象的高大上,,而不顧那些潛在的危險(xiǎn),,出事故的影響是很大的;?不要為了一點(diǎn)不滿意,,拿全盤來冒險(xiǎn),。

 

而對于哪些想要噱頭的客戶,在不能肯定技術(shù)是可靠的前提下,,筆者只有一句勸告:?大道至俗,,大理至簡;

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