體會(huì)公共汽車(chē)充電樁充電

現(xiàn)在新能源車(chē)主要分為油電混合和純電兩種,，油電混合主要是在你快沒(méi)電的時(shí)候，用汽油轉(zhuǎn)換成電能,，只要有油在,，基本上不會(huì)半路趴窩,。而純電的話(huà)，基本上就是靠里程數(shù)了,，如果快沒(méi)電的時(shí)候就要找充電的地方,，如果一時(shí)半會(huì)找不到，那個(gè)焦慮啊,。而66屬于前者,，屬于油電混合的那種，66充滿(mǎn)一次電的純電里程在50公里多一點(diǎn),，但是我從來(lái)沒(méi)有沒(méi)有純電用過(guò)66,，基本上都是油電混動(dòng)用66。

平時(shí)基本上用的是家里的充電樁,，都是半夜里充電,，因?yàn)檫@樣的話(huà)，可以享受到電費(fèi)的半價(jià),，一度電才3毛多,，這樣的后期使用成本會(huì)很省。在家有充電樁沒(méi)什么問(wèn)題,，但是到了外面就不行,，比如開(kāi)車(chē)去自駕，或者在外面過(guò)夜,。

家里的充電樁

說(shuō)說(shuō)第一次在外面充電的經(jīng)歷吧,，有次去嘉興想著方便一點(diǎn)，來(lái)回也就300公里不到一點(diǎn),，就開(kāi)車(chē)去了,，沒(méi)想到當(dāng)天事情沒(méi)有辦完耽擱了，所以只能夠再呆一天,。晚上吃過(guò)晚飯,，尋思著出去走走。

走到酒店停車(chē)場(chǎng),，竟然看到了有充電樁,，趕緊將66從地下車(chē)庫(kù)開(kāi)上來(lái),，想著充點(diǎn)電，回去的路上能用,。

瞅了一眼,，是個(gè)叫特來(lái)電的充電樁，以前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),。

根據(jù)旁邊的二維碼掃了下,，然后需要下載APP使用的。

下載好,，進(jìn)入APP,。

注冊(cè)好，就可以使用了,。

一開(kāi)始還擔(dān)心插口不對(duì)呢,，沒(méi)想到一插上，既然完全匹配,，太好了~

夜幕下的66,，還是很漂亮的，既然能夠充電,，就先充著吧,。

回酒店洗了個(gè)澡，睡之前下來(lái)把充電樁的拔了,，畢竟在外面,，不是太放心。

APP上能夠顯示充電樁的具體方位,，空閑幾個(gè)這些基本信息,，可是這個(gè)電費(fèi)真心貴啊，翻了家里晚上電費(fèi)的7倍,，比平時(shí)的電費(fèi)都貴了將近3倍多,。

支付倒挺方便的，最后充了100元錢(qián),，也算第一次體會(huì)家里之外的充電樁,。

第一次體會(huì)家里之外的充電樁，沒(méi)想到會(huì)那么貴,，不過(guò)說(shuō)句實(shí)話(huà),，再貴也比92號(hào)的汽油便宜的多，公共充電樁不僅收電費(fèi)還收服務(wù)費(fèi),，我想這也是貴的一部分原因吧,。另外就是感覺(jué)充電樁少，我這次住的五星級(jí)酒店有,，然后周邊都沒(méi)看到過(guò)充電樁,，這讓那些純電的車(chē)怎么辦啊,。感覺(jué)如果要大力發(fā)展新能源車(chē)，還是需要多多增加充電樁呢,。